整辆车的电池模块放在了车子的最中央使整车的重量分布非常均匀，七条重负荷横梁能够确保它在恶劣地形的稳定性，提升车体寿命。
同时，三对总共六条防弹防爆轮胎能够保证它拥有更高的承重能力。
每对轮胎都拥有一个单独的大功率电动机，可以保证这辆装甲越野车能够从任何复杂的地形中离开。
由于采用了电动机的缘故，整车除了散热系统外根本不需要换气，所以只在车子的最顶端留下了两个进气口，保证车辆行驶中的散热。
这样的设计大大加强了车子的通过能力，深度达到一米八的河流或水池都能轻松通过，在水中散热系统将自动转换成水冷，通过散热片传到水中。
整辆车的外观和民用版的悍马H1很像，不过车身要比军用悍马还要低矮，虽然降低车身高度会影响一部分视野，但是能够大大减少侧面的受弹面积，提升车辆的生存能力。
在车身上，更是用规则的多边形斜面替代了所有棱角，这种设计就像坦克的斜面装甲，能够将一部分的攻击利用角度消减甚至弹飞出去！再次提升了车辆的生存能力！
五毫米厚的合金装甲包裹住了整个车身所有的关键部位，车子的车窗更是缩小到了不到五厘米的高度和十五厘米的长度，这种装甲厚度和车窗设计使得这种装甲越野车能够承受住各种步枪的近距离扫射！
这种车窗其实并不是为了充当观察用的车窗，而是用来充当射击孔！
整辆车子的真正观察系统则是车身周围隐藏在装甲下由防弹玻璃保护的前八后四左右各四个的摄像头。
这些摄像头会将所有的数据全都传输到车载主机上，而车载主机因为不需要强大的运算量采用的正是生物处理器，借助人脑强大的视觉处理能力，将这些图像整合成一个全景图像显示在车体内部，就仿佛没有车身阻挡视线一般！
而用来显示的正是已经升级到第二代的生物显示材料。
第二代的生物显示材料拥有着二十五帧的刷新频率，恰恰比电影多出了一帧，这让车内的乘客们在观看周围图像的时候不会产生不适感。
4K超清摄像头配合红外装置、夜视装置，不光在白天使得周围景象清晰可见，在夜晚也能提供优秀的视野！
这样一来便不用舍弃防御去为车辆安装大的窗户，所有士兵都能在内部通过射击孔攻击周围的敌人，而不只是被动的防御。
除了车内的内饰是由生物显示材料构成，车辆的外壳也史无前例地使用上了生物显示材料。
不过车辆外层使用的是更加稳定、抗攻击能力强的第一代生物显示材料。
虽然只有着0.5帧的刷新频率，但是其可以在车辆停下后，利用周围摄像头扫描到的图像伪装自己。
就如同变色龙一般！迅猛龙装甲越野车拥有着在静止时可以变色伪装自己的能力！
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