这是红色国家的企业第一次在美帝上市，所以备受美帝各界人士的重视。事实上在欧派电池上市之前，华国还有一个公司号称要在美帝上市，只不过相关文件递交到政务院时，就被上面按住了。
一个不能说出口的理由，高层更希望第一个在美帝上市的企业的荣誉来自于纯正的国企，欧派电池技术全球领先，而且出口创汇的收入不断增加，属于华国的骄傲，某种意义说欧派电池的成功就是改革开放的成功，理所当然这个第一应该属于欧派电池，而不是莫名其妙的华晨汽车。
当一件事被赋予政治意义的时候，往往就没有多少道理好讲，更何况华晨汽车还有不少问题。
华晨汽车的报告交到中枢的时候，孙祖杰就发现了这家公司的股权结构十分混乱。金杯汽车40%的股份已经转让出去，后来又经过一系列换股，51%的股权已经转让出去，也就是说金杯汽车事实上不是一家国有控股公司。
现在为了在美帝上市，又要挂一个国有的金融教育基金会的名义，这样就留下了后患，这到底是国企还是私企，日后闹起了纠纷，到底怎么算。
若是哪一天为了股权的事情，闹到了要去国外打官司的地步，那到时候会影响到华国的国家形象。而且他的印象中未来华晨汽车确实打起了官司，搞得鸡飞狗跳。
所以孙祖杰发表了自己的看法，企业要去国外上市，股权结构一定要清晰，这华晨汽车到底是民企还是国企，他看了半天，也没有搞清楚，这种糊里糊涂的股权结构，日后必然会有麻烦。
另外孙祖杰还提出了一个问题，是不是从此之后国家都允许民营企业造车，这个事情一定要明确。
上面的领导听完之后，不置可否，询问孙祖杰应该怎么解决。孙祖杰说既然控股股东是基金会，那国家就往基金会注资，别搞什么挂靠。
如果国家允许民营企业造车，或者说愿意给这个特例，那也明确下来不会出钱，给一个文件，表明态度，这样未来也不会出现纠纷。
孙祖杰提出这个建议确实是好意，华晨的仰老板是华国现代汽车工业怎么也绕不开的一个人物，孙祖杰希望在上市之前把这个事情明确下来，这对于仰老板绝对是好事，对于华晨汽车同样也是好事。
孙祖杰提出意见之后，中枢最后出台了一个规定，明确规定合资汽车公司国资股必须占有50%以上的股份。
所以中枢决定让辽省投增资，将国有的金杯汽车股份也纳入辽省投，保证国有股份占有51%以上，这样一来，最终上市时也能够满足美帝证监会的要求。
虽然国有股的控股地位得到保证，中枢同样也接受仰老板对华晨汽车的管理，毕竟引入先进的管理经验和资金是国策。
只不过这么一番操作下来，华晨汽车的上市不可避免的拖延下来，所以欧派电池可以十分光荣的享受第一只华国国有企业概念股的荣誉。
华投对于如何操作企业在美帝上市很有经验，这一次上市找的又都是华尔街的大投行，而华尔街当然非常明白有一就有二的道理，见华国人正按照他们的想法一步步开放，鼓励也好，奖励也罢，欧派电池获得了极大的欢迎。
所以孙祖杰在美帝期间日子过得相当逍遥，与美帝各行各业的人物都有了接触。就在这段期间，美帝的大统领选举结果出来了，出乎所有人意料的是，年轻的拉链顿竟然击败了老谋深算，打赢了海湾战争的现任大统领。
孙祖杰按照中枢的要求参加了新大统领的庆祝宴会，然后与拉链顿夫妻见了一面，聊了一会。
要算起来，孙祖杰算是美帝非常熟悉的华国人，三十不到就随着老首长访问，并被美帝关注；
而且每一次来美帝都有这样那样的事情，一会儿拿奖，一会儿记者采访，搞出了不少事情。