红旗五不计成本，大量采用先进材料，国产部分不到百分之二十，即便如此，孙祖杰也认为是非常值得了。
通过红旗五的设计，华国人第一次知道了高档轿车应该怎么做，至于国产率不足，那很简单，或是购买专利，或是自主研发，只要愿意投入，总会提升上去的。
最重要的是，随着科技的进步，高档轿车的技术也会逐渐在普通轿车上得到使用，所以对于高档轿车的研发并不是奢侈之举，而是很有必要。
而红旗九则是在不列第亚技师的指导下，纯手工打造，现在正在打造几辆供给中枢的专车。根据孙祖杰的规定，红旗九的对外销售需要由他亲自批准。所以目前的红旗九在国内只接受了华信荣老板的订单，荣老板是华国民营企业的老祖宗，他有足够的资格坐上红旗九。
但是同时，孙祖杰也毫不客气的拒绝了某一位庄主购买一辆红旗九的请求，用这位庄主的名声把红旗九的逼格一下子炒作上来。
只不过孙祖杰也与这位庄主彻底交恶，这也引起了一个非常不好的后果，庄主所在村庄的红旗五和宝马都被公开砸碎了玻璃，丢在外面晒太阳。
这件事闹得有些大，甚至于上了一些报纸，只不过一边是华国第一大企业，一边是天下第一庄，两家都不太好惹，最后炒作了两天，就被有心人压住了。
孙祖杰也接到了一位大佬的电话，询问为什么要拒绝庄主的购买要求，孙祖杰说的很简单，“庄主的所作所为不是一位优秀党员的作风，也不是一位优秀企业家的作风，所以我拒绝把红旗九卖给他。”
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！听完了孙祖杰的回复，大佬顿了顿，开始与孙祖杰聊起了其他话题，显然庄主的一些作风大佬也知道，孙祖杰说的没错，这样也好，敲打一下他，就当是个提醒，让他知道一些分寸。
在这个时代，华国诞生了不少有特色的乡村干部，庄主是其中一个。在这个转型时期，这个从盐碱地里长出来的庄主天生带着一股霸气和倔强，率领着几千村民，将一个远近闻名的穷村打造成华国首富村。
在九零年，全村人均收入就有两万多元，是全国平均收入的十倍以上。而到了今年，这个村庄的工业产值就达到了四十亿华元，拥有各种各样的进口国产轿车两百多辆，所以庄主成为了华国政协委员，并出席了央视的春晚。
但是孙祖杰同样知道庄主的成功有其特殊的时代背景。庄主靠的是办轧钢厂起步，在钢铁这个国营资本垄断的行业，轧钢厂钢材的来源和钢管的销售，无一不与大型国营企业有关。
某种意义上，庄主的发家史的背后就是华国国营企业的衰落史，一进一退之间，就是改革开放初期华国的真实写照。
孙祖杰对于庄主本人并不反感，庄主所处的环境，与少年成名的孙祖杰不同，他只有嚣张霸道才能成事。
但是成事之后，就要学会改变自己，因为你的一举一动都被人看在眼里，这个时候再一味嚣张霸道就不那么适宜。
但凡是能够成功转型的人，未来都将载入华国的历史，否则就会被时代所淘汰。在孙祖杰看来，这是一个创业时代，也同样是一个英雄时代。
身为其中的一员，他看到太多人陨落，也看到了太多的人心险恶，所以他需要时时刻刻谨记于心，也需要与其中一些人划清界限。
这也是孙祖杰为什么拒绝庄主购买的要求，他需要让中枢看到他的与众不同，他是一个知道分寸的人，并不会因为功劳大而志得自满。
直到现在，孙祖杰都记得老领导的话，他不是一个人，他需要为自己辛苦造就的华投，他需要为自己的亲戚朋友，为自己的得力部下挡风遮雨，这是他的职责，他义不容辞。
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