在捕捞三文鱼的时候，只有那些大的，可以养起来，并且用高速船送到港口，因为耗费的关系，这玩意的价格非常的高昂，几乎不是普通人能够享受到的美食。
腌制过后的三文鱼，当然可以更好的保存，只不过这样的鱼就不能做鱼生的，甚至口味上面，跟其他的也差不多了。
哪怕是最小的电动冰箱，可以储存一部分，一些大型的船舶上面，甚至可以做一些大一点冷库，把密封条件做好一点，提前准备一批的冰块，再加上电力的使用，这样就可以储备较长的时间。
就这样，一些在海里的比较珍贵的鱼类，也开始价格缓慢的降落下来，走进了寻常百姓家，也连带着整个渔业公司的产值，也跟着大大的增加了。
主要是以捕捞和深加工为主的北海道的，几乎没有探索船队位置，临时在较为偏僻的地方，弄了一些仓库，储备了一些物资，可是这些地方，马上也要利用上来。
对于此，探索船队也是早有准备，北海道基地，只是一个临时性的，真正的基地，在千岛群岛上面，定海军建设队伍，正在上面紧张的施工。
从葫芦岛到北海道，从航程来说，并不算很远，可是从葫芦岛到济州岛，差不多就是1600公里左右，而日本的长度也超过了2000公里，也就是说，算上其他边角的，从葫芦岛到北海道，最少是4000公里。
这对于远洋来说，已经算是比较长的了，从葫芦岛到海南岛，也才3000多公里。
以飞剪船的速度，每小时巡航速度在12节左右的话，一天12个小时，就是240公里，实际上，这一片，已经探寻的相当的完善，在飞剪船的船型和洋流风力的配合之下，也相当的到位。
50艘的飞剪船，也不是一个很大的船队，基本上保证了15节左右的速度，而且是日夜兼程，虽然说晚上的速度，稍稍的慢一点，可是平均也可以保证11节左右的速度，一天下来，超过250海里，也就是接近400海里。
这么一条并不算太短的航程，只用了10天的时间，就抵达了。
这也创造了整个定海军，远洋航行的记录，这么漫长的距离，以前最少也需要一个多月的时间，现在，只用了10天的时间就抵达了，这也就意味着，双方的距离在缩短，管理的难度大大的降低了。
未来，哪怕拿下相当多的岛屿，控制一定的海域，也不会存在政令不通畅的问题，高速的航行，可以很轻易的解决这个问题。
10天航行，跨越了4000公里的距离的，对于新建成的飞剪船船队来说，也是一个考验，船队的人员，在北海道的大本营临时修整，人员放松，可以在北海道的一些风景区去看看，大本营的维修人员，也对飞剪船进行了一定的处理。
越是新式的船，越是有些娇贵，比如说这个飞剪船，一些子项目，电器，还有船底的一些东西，这些对于速度，有所影响的，都需要处理。
同时，一些必要的检查也应该开始，一些有隐患的，或者说，某些方面不足的，还需要改造。
这些飞剪船在北海道休息了2天，逐步的熟悉，北方的海域，并且研究的各种的海图，还有策略，然后进入到了前进基地之后，开始继续的向北。
在沿着北海道向北，大概几十公里的地方，就有一个相当庞大的岛屿，然后继续下去，岛屿呈现出逐步的缩小，并且狭长的分布的。
这两个岛屿，距离北海道太近了，与其把这里作为基地，还不如继续下去，顺着这一条线，继续下去，大概是前进了600多公里，差不多走到了千岛群岛一半左右的位置，有一个面积还算大，却各方面条件都很好的岛屿。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！这个岛屿不算很大，大概就是两三百平方公里，跟定海军差不多大的，但是却是火山岛，因为是死火山的关系，中央相当的高，实际上，可以利用的地方只是占据了岛屿10分之一左右，大概是20多平方公里。
可是在这个20多平方公里的区域之中，却拥有一个相当不错的港口，还有避风港之类的，基本上不用怎么的开发，就可以成为前进基地。
这也是预设的整个探查基地，同时，这里也处于之前探查的最北端，再往北，只有零星，最勇敢的渔船，才敢继续，去捕捉一些珍稀鱼类，可是没有一些海图，更没有一些水文，不适合他们作为依据。
前导的船只，已经开始对这个岛屿，还有周围的岛屿进行了开发，因为这些岛屿上面，只有少许动物，没有多少人，这些岛屿的命名权，也就交给了定海军。
在赵信的恶趣味之下，千岛群岛还是保持了原来的名字，本身，这个千岛也是名副其实的，可是这个大岛，还有周围几个围在一起的岛屿，被命名为了中部岛屿。
包括从中部一号到中部27号在内的27个岛屿，其中重点开发的，就是其中的四个，这四个岛屿相对的距离不算很远，在50到100公里之内。
同时这些岛屿，还有港口相互进行连接，只要进行开发，就立刻可以互相的促进，成为一个完整的大本营。
按照的定海军的计划，这是三个部分之中的一个，第一个部分千岛群岛，会以这个为中心探查下去，而接下来就是半岛，然后是阿留申群岛，走过了这三个，距离美洲，也就不远了。
喜欢皇宋锦绣请大家收藏：皇宋锦绣本站更新速度全网最快。