其实从职务调换时起，赵对于李明浩可谓是不留情面的直接做法，是因为赵并没有将他当作外人，毕竟以俩人合作这么久的时间期限，李明浩肯定知道赵并没有那种打压的意思。
不过实际上，赵心中确实是有一丝这样的意思。
哪怕李明浩作为宇宙集团当初的创始人之一，现在持有集团第二高的股权比例。
但在赵这边，多少对于李明浩还是有些想法的。
并不是有什么成见，而是实在是因为，李明浩近两年来，在业务方面做得实在不忍直视。
当初各项业务没分开之前，有老常这样经验老道的人领路和指点，倒也勉强能得过去。
但是让他独自去负责时，就显得太过平庸了。
眼界上差的实在太多。
这也是赵综合考虑之后，还是决定让李明浩来替换青青，做集团的最大官家。
况且，这样的职位调整，在每个董事的地位差距上，倒也符合各自身份。
李明浩重新调回集团总部，自然是出任集团执行ceo的职位。
这也是宇宙集团设置的各项职位中的‘一把手’，算是职位上的老大，将具有全权处理集团以及下属各公司事务的权利。
并且李明浩作为集团的第二大股东，远超其他董事所持股权的数量，也让他在身处中枢职位并没有任何不妥。
另外执行ceo的职位，目前几人中有资格去做的，除了李明浩外，也就只有老常。
至于当初青青之所以能走上去，知情的人自然知晓，那是因为当初集团里各项业务正处于热火朝之际，赵不知道是不是脑子被驴踢了，厌烦每巨量的繁琐工作，抓壮丁似得把青青推到这个位置上。
后期没有更换的原因则是，懒得换了…
不过青青倒也争气，把集团的各项业务梳理的条顺盘整，没出什么纰漏，也算不错。
老常现如今又回到汽车业务上，这已经不知道是他第几次来来回回这般调整。
不过从目前集团的重心上来看，汽车业务既然已经持续的作为集团发展的核心业务，由老常来负责，倒也无可厚非。
不论是从老常的资历、专业度以及在集团中的地位，怕是没有人能够比他来的更合适。
再加上汽车业务中的研发团队和新能源汽车的技术人员，都是他一手打造起来的，或者是挖过来的。这些也无疑都明一个问题，在汽车业务铺展的路子上，只有老常最为合适。
现如今老常刚一调整到负责汽车业务，就能够很敏锐的抓住当前汽车业务产品量市场保有量低的事实，来调整发展规划，就远远超过李明浩太多。
黄厚财那边，继续负责电气公司就不消多。
其实从一定程度上来看，之所以在赵进行职位调整时没有提及黄厚财，令他有些失落，也是有一定原因的。
纵观宇宙集团的发展历程，电气公司可是一直作为最为不可忽视的存在，一路支撑着集团的成长的。
哪怕就是到了现在，宇宙集团成长为千亿资产规模的存在时，其主要营收上，还是要靠电气业务来支撑。
而黄厚财可是一直任劳任怨的在电气公司尽职尽力。
在资历上，黄厚财哪怕稍逊于赵三人，但稍逊的也很有限度。