紧随大众汽车之后的‘宇宙畅行者’，在经历了第一款车之后，成长的就比较迅猛了点。
毕竟第一款车单月销量最高的也不过两万多台，而现在已经实现了翻番。
而汽车销量的提升，自是带动了宇宙集团中汽车业务的营收，截止到目前为止，‘宇宙畅行者’已经给公司带来了超过五十亿的营收，虽说这样的营业额度，比之与当初海市电气分公司高达百亿的业务营收要少的多，但这些仅仅是‘宇宙畅行者’一个多月的销售额度，若是按照这样的趋势下去，最多一年的时间，汽车业务的营收额度，就可以追平赶超过安全系统带来的营收。
虽然在利润率上还远远逊色于安全系统的程度，但作为潜力庞大的汽车业务，赵天还是比较有信心的。
这样的营收情况，也让赵天对于吴颜当初提出的以汽车业务为核心业务的策略，极为的佩服。
这怕是就是传说中的战略眼光，赵天自叹弗如。
随着‘宇宙畅行者’大量的下线发售，所需的零部件自然是数量增多，麦格纳In.公司，居然又趁人之危的在原本配件供货加价后的基础之上，又进行了小幅度的价格提升，并美其名曰因为成本的增长，不得不加价。
当韦建平带着新晋升为采购部门总监的方天行找到赵天，并汇报这一问题时，令赵天火冒三丈。
随即将陆翔飞叫到了办公室，问询关于配件研发的事情。
陆翔飞到了办公室却是有些支支吾吾。
一问之下，方才知道，虽然用于仿制汽车零部件的精密车床机器，已经从国外进口了回来，但碍于仿制专利产品是违法的行为，陆翔飞权衡之下，一直将这件事情就拖了下去。
若不是这一次的供货方加价事情，他仍是准备继续往后拖，看能不能想出更好的方法。
其实方法倒是有，只是需要将‘宇宙畅行者’的车型重新推倒再来一遍，将原承载平台推翻，新设计出别的方式即可。
只是现在‘宇宙畅行者’正在火热的销售中，而将原平台技术配置推翻重来，势必需要很长的一段时间，说是重新再造一台车都不为过，可偏偏宇宙集团现在没有那么多的时间。
再加上第三款车型早已经投资定项，而陆翔飞到现在仍是迟迟未能确立新车的主题，这两件事情落在一起，几乎让他焦头烂额起来。
这样的说法，让赵天亦是头痛不已，他也不想因为这些小事情，最后落得被人起诉侵犯专利的下场。
谁知方天行听完之后，倒是觉得这其中有空子可钻，他建议可以直接进行小量的生产制造，只用于自家车型上的使用，只要保证质量过关即可。另外对于仿制出的配件，不进行对外销售即可。
同时要做好的，便是让生产出来的配件通过国家的质量检测便不会出现大问题。
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