洪济南傲然道：“论造汽车，我们一汽厂那是当仁不让了，部里已经给我定了三车皮用来运输，我还要多谢谢张部长帮我协调铁道部呢。”
陈晋淡淡道：“一汽厂啊，那是了不起，老大的厂子了。”
洪济南嗯了一声问道：“你那是什么厂子？”
“哦，刚收购了一个小厂子，就是京城第二汽车制造厂，还在改造，我们现在的汽车都是手工生产的。”
洪济南愣了一下笑道：“那不行啊，小同志，我和你说，汽车生产是一个要求很高的产业，不仅需要高超的设计技术，还要有精密的生产技术，你靠手工生产汽车，我怕启动都启动不了啊。”
陈晋问道：“这么说，一汽厂能设计汽车了？”
洪济南呆住了，脸色开始涨红。
因为现在一汽厂正在研究新的车型，但是还没有成功，历史上也是今年年底研发成功的。
一汽厂现在虽然是牛逼轰轰，但说起来也还刚起步，论实力只能算一般。
一汽厂成立于1953年，1957年第一批解放卡车CA10下线，解放CA10是引进S国吉斯150，CA30是吉尔157。
为了能够摆脱技术受制于人的情况，1962年一汽厂着手自主开发解放的换代产品。
说是这么说，每年的产量都少得可怜，1963年全年产量才一万多一点，本身还在艰苦创业，正要迎难而上的阶段，但是洪济南这种窝里横，觉得老子天下第一的态度，确实让人很不爽。
张博儒有些为难，陈晋很重要，洪济南也不是无关紧要的，特别是都要参加布拉格工业机械博览会，闹起来还好说，要是影响了参加博览会，那就是大事了。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！“陈晋，一汽厂正在设计新车型，已经快要定型了。”
张博儒赶紧打圆场。
陈晋淡淡哦了一声，说道：“哦，快要定型了。”
洪济南受不了陈晋的阴阳怪气，怒道：“小子，你那手工生产出来的汽车是什么东西？不会是粗糙的拖拉机吧？那就不要拉到布拉格去丢人现眼了。”
陈晋哼了一声道：“这就不用你操心了，你还是想想怎么把一汽厂搞起来吧，一个几万人的厂子，一年生产的汽车比人还少，你还好意思骄傲？”
顿了顿他接着道：“六月份我跟着张部长去倭国参加华夏经济文化展览会，认识了倭国各大汽车厂的人，人家一年全国汽车产量超过一百万辆，排名靠前的几家厂子，每家都在二十万辆以上，每年还大量出口，人家骄傲了吗？”
“为了扩大在世界上的知名度，他们到处申请参加汽车比赛，培养熟练的工人，工艺上精益求精，你知道人家的卡车一百公里油耗是多少吗？你知道人家的汽车五千公里故障率是多少吗？生产几辆卡车就翘尾巴了？现在生产的卡车，刹车好刹吗？液压油制动要连踩二脚，并且不一定刹得住车吧？”
“我们现在是还没有放开外国汽车的进口，如果放开了，你们生产的车还有竞争力吗？看看老百姓会不会买你们的车？”
陈晋说到后面越说越气，声音也越来越大。
他是真的哀其不幸怒其不争，前世国内车企，国有的车企搞得乱七八糟一塌糊涂，不思进取，自主品牌大多发展的一塌糊涂，倒是民营自主品牌则扬眉吐气。
有着最好的政策、最多的资金，却搞成这副鸟样，气不气死人？
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