空司过分了。
模拟SU-30MKK的话还好接受一些，毕竟装备差距已经足够大了。
可你模拟SU-30MKI这种用着战斗轰炸机代号却是一款名副其实的重型空优战机就过分了。不客气地说，SU-30MKI是比SU-27SK先进一代的空优战斗机。
鸭翼、推力矢量发动机……
当然，这同样是一款具备了强大对地对海打击能力的多功能战斗机，只不过它的争夺制空权能力的强悍已经不符合战斗轰炸机的定位了。
理论上，SU-30MKI的空战效能是SU-27SK的十四倍……
此时李战已经被对方先锁定，十四倍可能已经变成一百四十四倍。
刚刚爬升到一千五百米地高的李战没有丝毫的犹豫，直接一个倒U机动从垂直爬升迅速转弯成垂直俯冲，用这样的极端机动方式来摆脱锁定。从他右翼杀过来的模拟红军的SU-30MKI明显的愣了一下，显然从未遇到过这样的对手。等它反应过来，01号SU-27SK已经拖着声波像弹道导弹一样往地面冲了下去。
“洞幺！我准备进入下一阶段测绘路线，你可以脱离了，完毕！”朱炜报告。
李战回答，“明白，不过我暂时脱离不了了，我得干掉他才行，行了，你忙你的别管我，完毕。”
“明白！祝好运来！完毕！”
塔台紧接着呼叫李战，“好运来！报告情况！如果不行的话不要逞能，可以立即脱离返航！完毕。”
李战笑道，“塔台，空司这么看得起咱们鹰隼，咱得不拿出点本事来岂不是叫人小瞧了去？放心啊，我能应付，不就是苏三零MKI嘛！”
塔台的薛向东心跳都停了一下，空司这一次玩这么狠？
断开迎角限制器，李战猛地把操纵杆拉到最后位置。01号SU-27SK的机头猛然上仰，屁股重重的往下坐，达到了十个G的过载下，李战出现了大约两秒钟的恍惚，他清晰地听到机体发出不堪重负的嘎吱嘎吱的令人牙酸的声音。
当然不是眼镜蛇，生死关头没必要去玩这种花招，只是他如果不断开迎角限制器把迎角尽可能地拉到最大正数，他会撞毁在地面上。
超音速俯冲状态下的战机已经逼近了可承受过载的机型，这种服役十多年的老机的机体结构强度本身就已经出现减弱，抗过载能力比不上李战这种十个G的变态一点也不奇怪。
李战不得不冒险，不这么做就很难扭转敌我态势，他没有第二种既能够避免被地面防空阵地火控雷达锁定又能摆脱敌机锁定的办法。
那架SU-30MKI都傻了，驾驶员和武器操作员都从来没有看见过如此剧烈的反复U型机动，关键在于他们很难理解李战是如何在这样的能量反复转换中保持足够的能量呢？
李战的下一步动作告诉了他们答案。
因为李战根本没打算在高空和他们缠斗——李战的优势在低空甚至超低空！
最关键的在于，在低空和对方缠斗，对方的地面防空阵地就发挥不了作用了。
他的每一步都是经过深思熟虑的，而在做出选择需要的时间仅需要一秒到两秒钟的时间。
SU-30MKI是跟着俯冲追击的，但是他们无法扛住十个G的过载，于是动作就变形了。这是李战等待的第一个机会。当对方手忙脚乱的调整过来后，惊恐地发现李战的机头已经指向了他们，似乎在嘿嘿地发出了嘲笑声。
“咚咚咚……”
地面高炮连续射击，地面防空阵地上的模拟红军居然不顾误伤毅然向李战开火了。李战不得不放弃刚刚获得的主动权，在三百多米的地高高度上连续横滚躲开了密集的高炮炮弹。
他当时应该先下手为强用无导火箭弹招呼那个地面防空阵地的。在这样的高度只有高炮能威胁到他，地空导弹是没有办法的。
SU-30MKI松了一口气，抓住地面防空阵地冒险为他们争取到的时间，重新快速机动到李战的后半球，再一次展开了追击。他们的机动性更好，有鸭翼和推力矢量发动机，机头的指向性更加的灵敏。
战斗机的机头指向性能非常的重要，机头就是枪口，谁的枪口更快的瞄准对方谁就掌握了主动权。设计师们想尽一切办法提高战斗机的机动性，共同的目标是保证己方的机头能够在更多的时间里指向敌人。
头盔瞄准加离轴发射之所以被奉为杀手锏，其根本就在于这种瞄准发射方式不受机头指向的限制。
李战深感SU-30MKI的难缠，能驾驶这款战机的飞行员显然是模拟红军部队的优秀飞行员，还是有些水准的。
当雷达告警器再一次响起的时候，李战往后看目测对方的距离后，他决定冒险了。
平飞，断飞控迎角，拉杆。
眼镜蛇机动。
问题在于他是在表速六百公里每小时的状态下进入的……
01号SU-27SK狂吼着机头猛地上仰，上仰角度迅速达到一百二十多度，表速在短短两秒中的时间里断崖式下降到百余公里每小时，李战整个人在强大惯性的作用下向仪表台冲，继而被飞行安全带死死的拽住，那种感觉好比驾驶一台重型跑车以每小时三百公里的速度追尾泥头车，不可避免的黑视出现了，过载已经超过了十个G。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！巨大的噪音之下黑视状态中的李战根本听不到机体发出了比之前更夸张的嘎吱嘎吱的令人牙酸的声音，左右两翼在剧烈地颤抖让人担心下一秒钟会折断成为折翼天使。
黑视中的李战依然有基本的意识，他感受着战机的状态，在两秒钟之后压杆，迅速接上飞控和迎角限制器，心里默念：飞控不要再失灵了！
纵向电传飞控正常接通恢复了正常！