风雨欲来，各项数据的刷新等级都推到了一个全新的巅峰，从一小时变成现在的五分钟，这已经接近于目前开放系统的最大相应极限。
但是对于剧变的气象来说还是太慢来，在台风来临前，李东就下令将近海一共三百余座净化装置更新为传感器优先模式，并配套实施了半永久式加固。
现在这双海洋之眼，虽然无法直接观察气象，但是通过助理强大的模型计算能力，可以大致推算出许多李东所需的必要信息。
正式登陆之后，助理成功发出第一次大浪预判，当即链式启动的皮尔斯顿区域内的堤坝，同时抬升高度抵御巨浪。
这套系统目前还在系统训练阶段，不过在修复之初就提上了实装列表，现在正是其大发神威的时候。
毕竟太多时候堤坝很是碍眼，影响了风景，所以它们大部分时候都藏在底下机库中，等待需要的时候升起。
雷达以及卫星云图，回传的图像不断变换的信息，高戒备状态持续了数小时之后，终于发生了些许改变。正如之前的那几位员工所分析的，这一次的灾害并没有往最坏的方向发展，一切都还是显得非常乐观。
要说最棒的是便是这台风终于想通了，没有继续开始抢滩登陆的想法，紧急来了一个大转弯，在登陆三个小时之后，直接离开了这块硬骨头。铩羽而归的继续回到海面上，开始修炼成仙，恢复元气加强能力向着宝岛直冲而去了。
看着云图中一点点远去的核心影响带，渐渐恢复成了外围区域的影响，最明显的就是降雨量开始渐渐减少，于此同时防灾人员和抽水队也随即出发。
目前根据各处汇报，皮尔斯顿新区中就有36个积水地区，以及48个出现严重漏水的地方，都是需要抢险抢排。
但好在目前都没有收到任何破坏性事件的上报，也就说明那些滞留旅客，现在都好好的在酒店里，度过了这次台风。
拯救的黄灯在路面上闪烁，多面手们和员工在李东亲自现场指挥下，联手开始了排水的工作。
只不过目前排水车的数量实在是太少了，而助理那一边也没有这么低级的产物，只能在国内找一个还可以的生产商，在灾前多订购几辆排水车。
现在看来这些还是不够呀！深谋远虑的李东，心情一好就是将组建梅捷银河抢险队的计划写进了日程表，以备以后的不时之需。
小蔓说的不错，天佑不测风云，想必这样的恶劣天气与灾害一定不少，所以必须要做好万全的准备，才能保障客户受灾时的生命安全，减小造成的财产损失。
甚至胡想菲菲的李东，都想整一个保险公司转转，但碍于隔行如隔一个星系，两眼一抹黑。就连梅捷银河的参保，都是由助理筛选，龙光河谈判的。
时间一点点过去，夜间小蔓倒是比他先上床睡觉了，漫无目的疲乏的身心在值班室里看了那么久，这才觉得好像自己稍稍有些没有顾到她的样子，全是惆怅。
看着小蔓睡着的样子，李东有了一个大胆的想法。这次要不再去考察一次海峡，一旦有这个想法的李东，就一发不可收拾了起来，和小蔓一说她就欣然应允了，而且还说要去海对面的那座城市转一圈。
在第二天火车站重新开放恢复运营的同时，那道第一手信息的李东和小蔓双双乘上了火车，向着省城的方向驶去。