12月30日，多云。
早上，赵常山去探望墨狄后，来到千达广场的时候，胡卫东胡司机一脸焦急，在大门口左右徘徊。
“胡哥，今天没出车？”
赵常山微笑地打招呼，却得到一个有些难缠的消息。
“早上出门前，我照例查询有没有违章，正巧看到这条消息，你快看看吧！”
在交管网站，除了查询机动车违章、驾驶人信息，交通方面的常识，主页，经常会公布一些最新的交管信息。
“关于千达广场……”
只看到前六个字，赵常山心里一咯噔，一种不好的预感立即颍上心头。
这是一份关于千达广场外围交通路线更改方案的通知，将计划的试运行方案，直接变为从2018年1月1日正式实施。
把胡卫东手机上的新闻主页看完，赵常山明白了具体的更改内容。
很明显，这是针对于大前天交通事故的整改应对措施。
千达广场正门口有四排车道，两排左拐，两排直行，在左拐与直行的丁字路口，有红绿灯指引，原本有条不紊，不同方向的车辆相安无事。
随着千达广场的正式营业，在最右侧路边增加了十几个公交车站点，公交车与社会车辆来回并入、驶出，再加上路人穿行马路，使得此处形成了巨大的交通隐患。
尤其高峰时间，有交警指挥也显得凌乱不堪。
整改后，在四排车道的最中间，增加一排防护栏，一直延伸到丁字路口的尽头。
也就是说，经过千达广场需要左拐的车辆，必须从一开始选择左侧两排道，假如选错车道，行驶在右侧两排上，不好意思，您可以路边停车，但是想左转就得前行至很远的地方。
貌似如此安排影响不大，可是，要知道，十几个公交车站除了两个前行的尚可使用，其余的，相当于取消。
千达广场做为集购物、娱乐、娱乐为中心的超级商场，没有了公交车站，即意味着损失了无数客源。
赵常山抬起头，在冷空气环绕的千达广场，依旧巍峨雄伟，转身，再望向前方的车道，他的心情，顿时拥堵不通。
“王者领域”最依仗的就是广场的超高人气，如果减少了部分客流量，甚至没有人来光顾了，那么，任凭他再努力，也是无济于事的。
说白了，很可能，辛苦忙碌一场，到最后，员工的工资、六店的房租，均负担不起，还提什么给“投资者”们说出去的回报？
如果说对市场调研力度不够，倒不算成立，毕竟服装店已经取得了些许成绩，只能说，临时的变化，让他措手不及。
告别胡卫东，赵常山来到服装店，表情上装着若无其事的样子，实则已经露出了蛛丝马迹。
佟璇直接发现了异状，她还以为墨狄的伤势出现了反复。
赵常山觉得没有接到通知，事情或许还有缓和的余地，所以他暂时不想多说。
也许，这种侥幸的心理是任何一个商业新手必然拥有的基本素质，老天好像故意要考验赵常山似的，没过多久，两个身穿警服的交警在千达广场营业经理的陪同下，给每个商户送来了盖有印章的正式告知书。
经理的说辞十分精彩，他代表千达广场表达歉意，面对这种不可抗力产生的些许影响，是人为因素所无法控制的。