八辆车，几乎都是捉对厮杀，到是让法拉利双雄越跑越远，但这些人已经顾不上前面的法拉利了。
罗斯伯格对格罗斯让发起攻击，维特尔在其身后伺机待发。
维特尔不着急，他很清楚，路特斯顶不住梅赛德斯的冲击，他要是现在缠上罗斯伯格，损失的其实是他们俩人。
莱科宁为了防守韦伯，逐渐的和维特尔拉开距离，但也不是太远，毕竟前方三辆车也挤在一起。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！步泽履的做法就跟维特尔一样，知道路特斯顶不住韦伯的冲击，他就跟在后面准备捡便宜。
这一下路特斯双雄就很尴尬了，相当于第一集团的两个瓶塞子，后面分别被梅赛德斯，和红牛追着。
法拉利车队这边一片轻松，看着身后三车队在那厮杀，一点都不着急。
2圈后，格罗斯让的瓶塞子被拔掉，被罗斯伯格超过，随后迎来维特尔的冲击。
同一时间，莱科宁也没有挡住韦伯的攻击，败下阵来。
1圈后，赛道恢复DRS，这一下两辆路特斯就更顶不住了，直接被维特尔和步泽履相继秒杀。
莱科宁开始跑自己的节奏了。但格罗斯让还没有放弃，继续充当瓶塞子，因为韦伯和步泽履已经拍马杀到了。
红牛和梅赛德斯之前还非常的默契，没有互相亮刺刀，但是现在的默契仅剩韦伯和步泽履。
这不，罗斯伯格和维特尔谁也不副谁，这俩人继加泰罗尼亚站后再次纠缠在了一起。
变化来自慢车！
刚刚还看笑话的法拉利这会头疼了，因为慢车的缘故，阿隆索自己失误了，马萨瞬间拉近了辆车的距离。
超过几辆慢车后，马萨直接对阿隆索发动了攻击，好嘛，法拉利内斗了。
3圈后，韦伯和步泽履在干掉格罗斯让这个瓶塞子后，倒是莱科宁也捡到了便宜，一气呵成的超过了自己的队友。
格罗斯让的一个入弯失误，出弯后，直接被三辆车一起超了过去。
‘赶路还是刺刀见红？’步泽履犹豫了一下，赶紧联系车队“拜尔，拜尔，我们距离前车还有多少秒。”步泽履被韦伯挡住，看不见前方的具体情况。
“韦伯距离维特尔6秒，维特尔正在和罗斯伯格缠斗！”拜尔很清楚步泽履是在问什么。
“收到！”步泽履果断放弃，现在需要的是赶路，而不是在更大程度的消耗轮胎。
不过放弃激进的攻击，不代表不给韦伯压力。
刚刚格罗斯让就是受不了后车的压力，自己失误了，现在步泽履需要做的就是给韦伯足够的压力，但不会过分的冲到前面去缠斗。
韦伯通过后视镜，以及车队的情况，马上就明白了步泽履的意图，也开始加紧赶路，但也不会放松心情。
因为一旦他露出破绽，后面的混蛋肯定会直接冲上来的。
‘至少要保持1秒以上的距离！’韦伯心里嘀咕了一声。
因为1秒以上的距离，就不用担心在后车在DRS区域打开尾翼。
此时步泽履正是距离韦伯1.3秒左右，他没有太过压迫，同时身后的莱科宁他也要随时注意。
但这个注意就交给车队了，一旦莱科宁胆敢跟他拉近到1秒以内，步泽履就需要快速的拉近他与韦伯的距离。
总不能后车有DRS，他没有吧。
三辆车很默契的开始超越一个个慢车。
不停的和车队保持联系，获知前方法拉利以及日耳曼两场内战的情况。
F1就是这样，虽然之前安全车的事情，导致第一集团瞬间发生了极大的变化，但是现在恢复了稳定。
只要超过这些中游车队，比赛就会恢复一段平静，因为在这样的赛道上，想要完成一个超越可是很难的。
37圈，维特尔终于抓到了罗斯伯格的失误完成了超越，不过再次之前36圈的时候，马萨也超过了阿隆索。
这两场内战都以后车超越结束。
内战结束后，那么迎来的就是步泽履和韦伯的动静，尤其是韦伯，大家开的都是红牛。
凭啥维特尔能超，我不能超？
罗斯伯格接到车队的消息差点吧鼻子给气歪了。
‘你他喵的当你是谁？你个开飞机的，能跟三冠王比？也不看看你们车队对维特尔赛车的资源倾斜！’
‘给老子挡住他，老子要来了！’步泽履得知前面的结果后，内心大吼一声也开启了攻击模式。
韦伯加速，步泽履同样在加速，莱科宁也紧紧的跟随上。
但半圈后，路特斯不得不退出这么一场较量，之前还觉得前面俩车没什么，但是人家一开超车模式，距离瞬间就被带开了。
要知道他也是启动了赛车的超车模式的，但还是凭借一圈慢1米的程度。
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