翌日，步泽履早早的就起来了，他不在乎睡觉的环境，但是他在乎跟谁睡觉，一般来说，步泽履从梦境中出来后，还会磨蹭一会赖个床之类的，可是这会已经被周围的呼噜声吵到崩溃了。
以前他都不知道，马修这个混蛋的呼噜声会这么大，平常看起来斯斯文文的，作为步泽履的新闻官，西装打领的他怎么可能会有磨牙，打呼噜，放屁这种事情。
不过就在步泽履刚刚起身后，周围不少人也从帐篷里面钻出来，步泽履好笑的看着凌俊杰和李建，还有车队的工程师都陆续的钻出睡袋。
“你也被折磨到现在还没睡？”凌俊杰打着哈欠，搓着胳膊站在谷仓的门口冻的哆哆嗦嗦的说道。
“没啊，我睡的还行，一般我都这个点醒，唔，大概提前起了半个多小时吧！”步泽履看了看手表，此时才凌晨3：15左右。
“该死，你这么早起来干嘛？”凌俊杰揉着头发有些狂躁。
“锻炼身体啊，要不跟我来个晨跑？”步泽履站在谷仓门口深深胳膊踢踢腿。
“S·B！”凌俊杰认真的看了看步泽履，骂了一句转身回到了谷仓里面。
“你就不会带个耳机听着音乐？哪怕被吵醒也是被音乐吵醒的哟，音乐才子！”步泽履嘿嘿一乐，就走向了旁边的别墅。
在别墅内简单的洗漱了一下后，就来到了别墅门口的露台这里开始今天的锻炼。
说是周常锻炼，也就等于是给他了一个请假的机会，一天不练，次日就要赶紧补一个难度更高的。
好在步泽履已经算是习惯了，这就跟国内的一些上班族一样，早上一睁眼就欠着银行钱，再不情愿也要爬起来准备上班。
步泽履虽然没有贷款，但是系统的惩罚更严重，他可不想回到以前了。
摆放好摄像机，老老实实的开始一星难度的训练，这会也不好意思把摄影师给吵起来，一般早上都是他自己录制的。
不过要是两星以上的锻炼，步泽履就不会入镜了，那些难度已经有些过分了，他怕网上有人学他。
练出来好说，在练废了可是很麻烦的，前一阵在迈阿密玩直播打游戏的时候，就有人想要他出一份‘健身计划’步泽履哪有资质啊。
就一星难度的锻炼有的动作都属于需要专业健身教练在身边辅助下才能开始锻炼的动作了。
而且这个一星锻炼，系统现在也不知道是进化了还是改良了，如果步泽履身边有健身器械的话，会让他进行器械锻炼。
要是没有的话，那就是无器械锻炼。
这不，旁边也不知道挂了多久的跳绳，上面都落灰了，他的第一项就是跳绳锻炼。
“步桑真的很刻苦啊，以前有些怀疑，但是现在是真的相信了！”渡边次郎看着步泽履在别墅门口进行锻炼的空隙很是友好的说道。
渡边次郎，是这次团队的首席工程师，之前的大内凉太虽然属于川崎，但是真正在机械上面他仅仅是一个行政人员。
“习惯了，渡边先生我想问一下，我在三挡退二挡的时候，继而重新提速的时候，总有一种转向不足的感觉，尤其是我在过左弯的时候……”
正在进行道理俯卧撑的步泽履到是开始跟工程师进行交流。
“左转向吗？这样一会我们测试一下，调整一下齿轮比……”
摩托车就是这样，需要不停的调试，不是说出厂设置在街上跑的摩托，各项数据稳定就可以了，不坏，不死火这种简单的功能就可以了。
比赛用车就是要把所有机械的配合调整到接近理论的极限，再加上还要和驾驶人员的各种习惯相结合。
一辆车调试到最理论化的数值，却没有人能发挥出来，那不仅仅是赛车的悲哀，也是设计师的悲哀。
就像步泽履这辆六眼魔神，当他达到转的时候，机车会在提升20匹的马力，可以让他的极速达到理论上380KM的速度。
这辆车的原车内部测试就已经达到了330KM，要知道在11年的今天，300KM以上的摩托车已经没有了，今年1月起，全世界都下发了一个‘危险驾驶安全……’之类的条例。
简单的说就是所有的量产摩托车最高时速只有299KM，因为超过300是不允许上路的。
而川崎的内部测试，也是工程师告诉他的，六眼魔神达到过330KM的速度，当然了，你在量产车上永远看不到这样的数值。
步泽履的这辆当然是赛车版的，把动力最大化，车身轻量化，全部都是卡在改装组的限制内。
根据工程师他们的测算，这辆车理论上的急速可以跑到380KM，但是这毕竟是理论，也没有人测试过。
至于曼岛的最高时速，现今为止由新西兰车手BruceAnstey骑着改装bai的duGSX-R1000，在Superbik级别赛事的时候所创下的331.5kmh。
步泽履的理论车速却是380KMH。