随着卡车通过后按了下喇叭表示谢意，幸好步泽履带着头盔有了一些隔音‘淦！要不是你块头比我大，我能给你让？吃屎去吧！’
再次骑行了一段时间，步泽履就明白了，之前的岩石路面对于他们这种摩托车是真的尴尬，可是对于汽车组来说，这帮家伙几乎可以平躺过去。
前提是只要选对路线，不用担心地盘的问题，一顿操作就行了，不像摩托车组，他们谁敢直接压着大石头过去，不是找翻车呢嘛。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！“还来？你当我真的是菜鸡是不是！”步泽履再次听到了身后轰隆隆的声音，心里一下就不爽了，这次坚决不把赛道让出来。
一让二让三让，他已经让了好几辆大车了，搞的他都偏离了容易驾驶的赛道，好不容易给开回来，再次有汽车过来。
‘MGP，你当你是大卡车啊！’步泽履回头一看，是一辆汽车组的。
拧着油门就冲了出去。
要说摩托和汽车孰快孰慢，这还真没个定数，但是在达喀尔这里看成绩就知道了，摩托是慢于汽车的。
而且一般来说摩托是跑短程的，汽车是跑长距离的，短时间步泽履可以拉开相当大的距离，但是没一会就后继乏力了。
这不，后面那个跟屁虫又远远的缀在了身后。
直线步泽履拉开距离，但是一到蜿蜒曲折的路面，摩托的通过率就跟汽车这种大块头没法比了，人家平A虽然有点慢，但整体上来说比步泽履用时要短。
他倒是速度没有丢失多少，可是要七拐八拐的绕啊。
‘淦，狗逼，原来是你啊！’再次经过一段你追我赶后，步泽履可算是被超车了。
阿提亚觉得今天的行程很有意思，事实上也是后来才发现的，离开了岩石路面后，总算逮住几乎全油门了。
但好似不死前面总有一辆摩托在抢占行车线，这种行车线总比两边的道路要好跑多了。
至少是土路，也有安全保障。
跑了大概半小时，他总算认出那辆该死的挡路混蛋是谁了。
123的车牌号好记又有名，毕竟步泽履这个跟他一样的跨界来开达喀尔的名人可是很少的。
知道了前面挡路的是步泽履，阿提亚也来了兴致，开始专心的对付步泽履，复杂的地形他就快速的拉近距离。
遇到直线就又被甩开，总算再次遇到了一片泥泞路面后，阿提亚总算超了过去，然后还很坏的左右打方向盘，故意吧车辙给弄乱。
这样跟在身后的步泽履可就没办法利用他碾压过的车辙方便通过了。
‘混蛋啊！你他喵的给我等着！’步泽履看着眼前的一片泥泞路面气的无可奈何。
只能小心翼翼的顺着路边的路肩上缓慢骑行控制着摩托车不让再次陷入进去。
当然了，步泽履之前在前面跑的时候，那也是故意霸占着行车线，是不是的来个甩尾就是为了恶心后面的汽车。
这个破车可是追他很久了，时不时的冲击到他后面，做出一些危险动作，强逼着他让路。
总算被超过后看到对方的号码，步泽履总算是知道了这个混蛋是谁了。
“哈哈哈，跟在后面吃土吧！”阿提亚渡过了泥泞路面再次驶入土路后直接带起大片的烟尘。
步泽履无奈，这种泥泞路面必须缓速通行，再加上阿提亚那混蛋故意搞乱了一些车辙的印子，这会总算是通过了。
不过身上搞的都是泥点子。
上了土路，远远的看着已经一骑绝尘的烟土，步泽履很清楚，那前面就是阿提亚的汽车。
‘你给老子等着，等到后面一段非导航区和大下坡的，吃老子的尾气去吧！’步泽履愤恨的再次提起速度来。
步泽履和阿提亚的斗车画面，很快就传回了大本营以及电视机前，看的人是好笑又紧张，这两辆车完全是在斗气，不过也就是他们俩了，要是换了其他人，那肯定又是一段诋毁的声音。
随着前场导播的解说，两个人短时间内是不可能相遇了，两个人前方的道路反倒是汽车占据了优势，步泽履想要追上去不是速度的原因，而是地形的限制。
镜头很快切换到了其他拍摄的画面中，维尼雅一群人这会只能通过GPS定位的讯号来看步泽履的位置，以及听着周围的业内人士讲解一下接下来的路面情况。
2小时后，步泽履步泽履总算抵达了第四个计时点，进行燃料的补充后就再次发车，他可没时间浪费。
现在位置他的排名还是在摩托组的中后段呢，至少要在整个达喀尔半程前把规定时间先追回来。
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