这有助于他获取更多的学术资源和信息，推动他在科研道路上不断前进。
院士从业之路
1982年，徐青大学毕业当年分配到中国船舶工业总公司七〇一所担任助理工程师。
1985年12月起 ，徐青先后担任中国船舶工业总公司七〇一所副科长、副主任、主任、总设计师、所长助理、副所长。
2016年11月，徐青担任中国船舶集团有限公司七〇一所集团首席技术专家、总设计师。
2019年11月，徐青当选为中国工程院院士。
从业之路解码
徐青院士的从业经历，对他后来成为院士有着深刻的影响。
徐青刚毕业就进入七〇一所担任助理工程师，使他能将大学所学的理论知识与船舶工业的实际工作相结合。
在最基础的工作中，他积累了丰富的实践经验，了解船舶相关工作的具体流程和技术细节，为后续的技术创新和科研工作打下了坚实的实践基础。
在这一阶段，徐青开始深入接触船舶行业，了解行业的发展现状和需求，明确了自己的职业方向和研究重点，逐渐建立起对船舶事业的责任感和使命感，为其长期投身于船舶科研领域提供了动力。
后来徐青担任了副科长、副主任等一系列管理职务，在管理工作中，他学会了如何组织协调团队、合理分配资源、制定工作计划和解决实际问题。这些管理能力对于他后来领导大型科研项目和团队至关重要。
同时，他还担任总设计师等技术职务，不断提升自己的技术水平和创新能力，实现了管理能力与技术能力的同步提升。
在不同的岗位上，徐青有机会参与和负责多个重要的船舶科研项目，通过这些项目的锻炼，他积累了丰富的项目经验。
他能够应对各种复杂的技术难题和工程挑战，不断突破技术瓶颈，推动船舶技术的创新发展，为其成为行业领军人物奠定了基础。
徐青担任集团首席技术专家、总设计师后，他站在了船舶行业技术创新的前沿位置，能够从更高的层面规划和指导船舶科研工作，引领行业的技术发展方向。
他有更多机会参与国际交流与合作，与国内外顶尖的船舶专家进行交流和合作，提升了我国船舶工业在国际上的地位和影响力。
同时，这也使他自己的学术水平和行业影响力得到了进一步提升。
在此期间，徐青带领团队取得了一系列重大的科研成果，这些成果不仅为我国船舶工业的发展做出了重要贡献，也成为他当选为中国工程院院士的重要支撑，充分展示了他在船舶领域的卓越成就和创新能力。
院士科研之路
徐青院士是我国着名的船舶工程专家，主要从事驱护舰总体研究设计工作。
徐青担任我国首型远海隐身护卫舰总设计师，在设计中运用先进理念和技术，提升了护卫舰的隐身性能，使其在远海执行任务时更具隐蔽性和生存能力。
在第三代护卫舰设计工作中，他带领团队优化了舰艇的综合性能，在航速、火力配备、信息化水平等方面取得突破，增强了我国海军在近海和中远海的作战能力。
作为我国首型万吨级驱逐舰总设计师，他主导完成了055型万吨级驱逐舰的设计。
该型驱逐舰排水量超过1万吨，装备了先进的作战系统、武器系统和动力系统，具有强大的防空、反导、反潜和对陆攻击能力。
这标志着我国海军驱逐舰实现了从第三代到第四代的跨越。
徐青在舰船总体集成设计方面有深入研究和创新。
他率领研究团队，通过优化舰船的总体布局、系统配置和结构设计，提高了舰船的整体性能和可靠性，实现了各系统之间的高效协同工作。
此外，徐青院士团队还研发出先进的动力推进系统，提高了舰船的动力效率和机动性，满足了不同任务场景下对舰船航速和续航能力的要求。
徐青院士长期致力于作战系统集成技术研究，将各种武器装备、传感器和指挥控制系统进行有机整合，实现了信息的快速传输和共享，提升了舰艇的作战效能和信息化水平。
作为第一完成人，徐青院士先后获得国家科技进步一等奖2项，获得省部级科技进步特等奖1项、一等奖2项。
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徐青院士的研究成果，对他后来成为院士有着关键作用。
在首型远海隐身护卫舰设计中，徐青院士率领研究团队创新提出船体隐身构型，使上层建筑外观简洁、隐身性好且作战能力提升，推动了我国水面舰船隐身技术设计体系初成，展现了其在隐身技术领域的深厚造诣和创新能力。
在舰船总体集成设计、联合推进和作战系统集成技术领域，徐青院士团队也取得开拓性创新成果。
像055大驱采用高信息化和良好隐形性能的共形设计，在雷达隐身、电磁兼容性等方面取得突破，体现了他对复杂系统集成创新的驾驭能力。
徐青院士先后担任我国首型远海隐身护卫舰、第三代护卫舰、首型万吨级驱逐舰总设计师。
他为海军从近海防御向远海防卫的战略转型装备建设做出重大贡献，其成果满足了国家海军战略发展需求，提升了我国海军在远海的作战和威慑能力。
徐青院士率领研究团队设计的舰艇，增强了我国海军装备体系中驱护舰的实力。
其中，055大驱配备了构建远中近三层预警防御网的武器系统和拖曳线阵声呐，增强了反潜能力，使我国海军装备体系更加完善，整体作战能力得到大幅提升。
在取得众多成果过程中，徐青院士还为国家培养了完善的设计师人才梯队，为船舶设计行业的后续发展提供了强大的人才储备，以自身影响力带动年轻人投身船舶设计事业。
徐青院士通过一系列成果，为整个船舶设计行业树立了榜样，尤其是在智能技术应用方面，他推动了智能技术在海洋装备领域的广泛应用，引领了行业技术发展方向。
作为第一完成人，徐青院士先后获得国家科技进步一等奖2项，这代表了国家对其科研成果在推动国家科技进步方面的高度肯定。
徐青院士获得省部级科技进步特等奖1项、一等奖2项等，这体现了他在地方和行业领域的突出成就，众多奖项是其成为院士的有力支撑。
后记
徐青院士的出生地湖北武汉，其浓厚的人文底蕴与丰富教育资源，为他埋下探索求知的种子，并滋养其成长。
徐青在上海交大和华中科大的求学经历，帮他搭建扎实的理论框架，培养他自主学习、研究能力，拓宽了他的学术视野。
从业之路上，徐青在七〇一所从助理工程师到总设计师，他将理论用于实践，积累了大量的实操与管理经验，明确了职业方向，最终成长为行业骨干。
科研之路上，他在舰船设计等多领域取得突破成果，满足国家战略需求，引领行业发展。
以上这些因素相互交织、共同作用，最终使他成功当选为中国工程院院士。
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