不仅仅只是杨龙举例出来的奥迪，其他所有的车企所出售的车型，放在果内和国外都是两个售价。
不仅仅只是售价差异上的问题，要是售价贵一点，质量配置上差不多，也就算了。
可是，配置和质量上根本就不是一个档次上的。
他们在欧米市场上出售的车辆，包括岛系车以及高丽系车质量和配置上绝对是最好的，所有的制造工艺和软硬件配置绝对是严格按照果际最高准生产配置的。
A可是同样的车型，到达国内市场后，立马就将生产标准从果际标准下调到了果内标准。
同时在配置上进行各种简配。
但在生产和配置上都偷工减料的同时，2价格并没有降下来!
相反，卖出的价格反而要比欧米市场卖出的价格更高。
然而杨龙的声音并没有停止，更如滔滔江水般奔腾呼啸，盛气凌人，斗志昂扬。
”这么多年。这些个外果车企把我们果家的汽车市场当成他们肆意敛财的聚宝盆，所有的车卖仕么价格完全由他们说了算，在我国汽车市场上肆意妄为，凭什么转上”
“还不就是付着他们的技术远远比我们果家的车企技术要好
“现在我们的技术起来了，打破了他们的技术封锁，其至远远超过他们的技术，凭什么我们果家的汽车市场气凌人，斗志昂扬。
我们的定价要由他们说了算，凭什么我们要被他们牵着鼻子走呢？”
“我们华厦的汽车市场、我们华厦的汽车定价，现在要由我们华厦人自己说了算!”
杨龙清了清嗓子，扫视着全场，杨龙气如虹中，铧锵有力地定音。
“以前我们华厦车企没有人能做这个主，现在我们华厦市场，我们龙皇汽车公司来当这个家!
能够混到高层，在座的人没有不是汽车制造业的资深人士了，谁都清楚这潭水到底是怎样的浑浊。
一台BBA这类的外国合资车企生产的B级车，生产成本绝对不超过12万，甚至更低，算上华厦的各类费税也绝对不超过15万。
肯定是不到15万元的，可能还差了很多的。
可是他们所卖出去的价格至少都在28万，甚至都要到30万以上，还要加上各种强制性消费甚至是直接抬价。
30多万的落地价随便卖，上到40多万甚至是50万也绝不是没有可能。
一台车的利润在一倍，甚至是两倍!
可是这样的利润却还只是豪车入门的B级车!C级车、D级车，甚至是跑车的利润，简直就是丧心病狂!
可是除了那高昂的利润之外，更让人痛心的是那些偷工减料的配置!
内饰正大光明地从皮革替换成了大塑料，安全气囊这样的必备配置，变成了选配!
防撞钢梁被替换成了工程塑料，甚至是泡沫!
大量的隔音棉被替换成了黑心棉!悬架由铝合金被替换成了铁质材质!
车身薄钢板!
车桥断轴门!
发动机阉割导致的假排量、烧机油、漏油等.....各类事件屡见不鲜!
对于这些外果车企的妄为行径，他们看得一清二楚!
就是因为他们果家之前没有任何一家车企有跟那些外果车企相提并论的技术和实力，所以他们才可以完全不顾果民的感受肆意妄为的疯
狂敛财!
“没错，杨总说得对我们果家的市场要由我们自己来主宰!”
“以前是我们果内车企没实力，但现在我们龙皇汽车公司有实力，我们可以打倒他们!”