奥迪汽车实验室一楼，当鲁海峰打开奥迪R8车门坐进去看一眼之后，彻底惊呆了。
因为奥迪R8这套全新的内饰，简直就是跟前世兰博基尼Urus一模一样，除了一些细微的改变之外。
“这些设计师可以啊！”
“没让我失望，不声不响就把兰博基尼的内饰给搞出来了！”
鲁海峰看着那战斗气息浓厚的奥迪R8驾驶舱，他不得不佩服现在设计部这些年轻人的想法真是激进啊。
奥迪R8的外观，配上兰博基尼的内饰，鲁海峰看着一点都不显得突兀，反而看起来十分和谐。
奥迪R8点火键被设计部这些年轻人设置在了中控台区域，红色的盖板盖着，当盖板打开之后就可以看见点火键了。
而档杆也没有采用前世兰博基尼的那种挂档模式，奥迪R8直接保留了档杆，只是被设计成像引擎推动器的造型。
看着非常炫酷，在档杆和点火键上方则是一块12英寸的显示屏。
鲁海峰看着现在奥迪R8被设计成平底式运动方向盘，采用纯手工缝制面料。
方向盘上集成了许多按键功能，同样换档拔片这些必不可少的。
12.4英寸的全液晶仪表盘，提供了七种不同型号的显示风格！
其中许多的车辆消息和功能，都被设计部的人集中到了仪表盘上了，依靠方向盘上的按钮来进行操作。
鲁海峰前前后后看了一遍之后，叫人把这辆车的车钥匙拿过来，他打算体验一下这款爆改过的奥迪R8。
等到这辆车的车钥匙拿过来之后，鲁海峰一看这车钥匙，这车钥匙还是秉承着奥迪汽车一贯的作风。
在车钥匙上融合了许多的高科技，增加了显示屏和远程控制组件，能够远程对车辆启动和熄火。
并且这把奥迪R8的车钥匙外形，被设计部的人设计成缩小版的奥迪R8，拿在手里不仔细看的话，还以为是一个车辆模型呢？
鲁海峰坐进驾驶舱启动这辆的瞬间，那V10发动机特有的引擎声，加上回火时候的爆炸声，简直是太迷人了。
奥迪R8上这台V10TFSl双涡轮增压的发动机，被唐三等人调教到了560千瓦，670牛米的扭矩，使得能够爆发出最大720匹马力，妥妥的就是怪兽级别的发动机。
这台奥迪R8上变速箱采用的是，来自前世保时捷专用的PDK8速湿式双离合变速箱。
这款变速箱有着接近100%的传动效率，并且现在经过唐三他们的设计增强之后，这款变速箱能够承受最大1000扭钜的爆发力。
经过实验室的测试，这台车百公里加速时间只需要3.3秒，急速可达320KM/h
这个爆发力和急速度，鲁海峰相信基本上能够秒杀市面上500万左右的超跑了。
量产的时候肯定不会调教的那么夸张，毕竟这台车只是奥迪汽车即将的一款超跑之一。
而且它的售价也绝对不会太低，大概在两百万左右。
唐三他们为了控制成本，奥迪R8并没有使用全车碳纤维材料，而是使用了全铝制车身框架加部分碳纤维材料的复合方案。
这样做最大的作用就是控制成本把价格降下来，毕竟这是奥迪汽车推出真正意义上的第一款入门级超级跑车。