之后，瀛洲的船只才反应过来，急火火的开始对有可能的、货轮上的幸存者进行施救，并且将货轮被击沉的消息，通知了货轮所属的公司！
一艘民船被击沉，并造成了将近二十人的伤亡，（货轮上的船员只有三十多人），这件事很快就在国际上引起了巨大的轰动，一些媒体开始对南唐进行口诛笔伐。
可南唐我行我素惯了，厚脸皮早已经练出来了，对此全然没当回事，你抨击你的，我该怎么干还继续怎么干我的，就跟乙色列似的，其无耻的程度，一点都不遑多让。
舆论的甚嚣尘上，他们只当是没听见，所谓的海管，继续游荡在南海、东海、和黄海之上。
这些船，也不干涉其他船只的“自由通行”，就是专门按照“线报”，去逮那些走私稀土的船只，对于其他的船只，他们连多看一眼的兴趣都欠奉。
——也正是因为他们的所作所为，没有波及到其他的船只，所以他们也仅仅只是遭受到了舆论的指责和抨击，而没有受到包括漂亮国、蓝星兔等国的武力针对。
那些海管们在干什么，蓝星兔的相关部门其实都知道，唐伟东控制的那两家稀土进出口公司，已经跟他们打过招呼了。
这么做其实对蓝星兔也是有利的，所以对此他们也就采取了睁一只眼闭一只眼的态度，只是兔家相关部门没想到，那群“海管”做事会这么野，竟然直接开炮、使用鱼雷把货轮给击沉了。
货轮毕竟是从兔家出发的，因此在事发之后，出于维护颜面的需要，兔家相关部门只能站了出来，不疼不痒的说了几句带有“警告”似的话，表示会对此事进行调查，嗯，然后也就没有然后了。
没有人管的“海管”们，行事愈发的“嚣张”起来，每天直接就堵在兔家的领海之外游荡着，他们的足迹遍布在巴士海峡、瀛洲海峡、宫古海峡，以及黄海中线附近，随时准备守株待兔。
这里属于公海，兔家管不着，别人想管还管不起。
海管的那几艘破船好收拾，但他们背后的南唐，可是个“刺头”、混不吝，无缘无故的、在不损害自己核心利益的情况下，一般没人愿意招惹这群家伙。
现在的南唐，穷横穷横的，已经隐隐有了一丢丢，曾经盛世大唐的气势！
就像曾经在蒙国呼舒柴达木湖旁边，发现的那块儿阙特勤碑上记载的那样，在周边部族的眼里，大唐就是爹，惹不起，惹不起。
南唐虽小，但在周边的小国们眼里看来，貌似跟曾经霸道、不讲理的大唐比起来，一点都不遑多让。
这块儿阙特勤碑，是唐玄宗时期立的，离现在已经有一千三四百年的时间了，碑文的正面内容，是突厥可汗阙特勤死了，唐玄宗御笔亲书，为他写的一份悼文。
碑文的大意就是，阙特勤可汗他哥、后突厥汗国的创立者毗伽可汗，在位期间与大唐修好，尊唐玄宗为父亲，做为毗伽可汗的弟弟，唐玄宗也认了阙特勤当了儿子。
唐玄宗在碑文中说，在毗伽可汗和阙特勤可汗，在位期间，与大唐互通贸易、互不欺诈，而朕也把他们当亲儿子一样的对待，现在阙特勤死了，朕很伤心，故此写了这篇悼文。
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