顾松的双眼闪动着光芒，心里却想起了何安志正在研制的烛龙2号火箭。
设计运力强悍无匹，近地轨道运载能力132.5吨，同步轨道68.8吨，月球轨道55吨！
当它起飞的时候，会有多壮观？
这是突破人类运载火箭运力记录的最大家伙，超过当年登月计划的土星五号！
在顾松的遐思当中，发射指挥中心里的声声汇报也让众人的神经放松下来。
这一次发射，终归还是完美的完成了。
叶子恒长舒一口气，已经赶过来的航天科技集团董事长张立伟感慨地说道：“现在，有点希望快点看到这颗巨型卫星完成了。顾总，我们都等着看燧石航天的太空对接秀啊！”
“我们都抓紧吧，我也希望早一天可以看到。”
顾松和祝贺的人一个个地握着手。
张立伟不是乱说，既然第一个构件发射升空了，至少说明在地面试验阶段，燧石航天认为自己的太空对接技术已经是过关了的。
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如果燧石航天成功了，估计下一次，就是他们向燧石航天去请教经验了。
……
这一次发射虽然事先进行了登记，但当NASA侦测到发射的时候，才发现被发射升空的，是如此一个庞然大物。
当它在太空当中完全展开之后，体积真的很吓人。
NASA也无法准确估计它的质量，只能粗略地判断出来，这恐怕是华国发射的有史以来最大的一颗卫星。
一时之间，无数位于地表的测控设备都对准了这颗卫星的轨道。
而在天基，已经被发射升空的一些特殊卫星，只能临时动用宝贵的动力，调整着姿态，希望能在彼此轨道的最近点，能够观察这颗卫星。
他们担心这颗巨大卫星的用途。
与此同时，自然各种疑惑也被送到了华国的航天局。
结果才被告知，这是燧石航天的卫星。涉及到燧石航天的商业机密，无可奉告。
随后NASA就提出了一些异议。
这次发射，并没有提前向国际电联登记。如果照此来判断，难道这是一颗防务领域的敏感卫星？
如果是燧石航天这种民营公司发射的商用卫星，应该提前登记、公开部分参数和用途的。
在当前的国际框架下，轨道资源和无线电频段资源是受到监管的。
要说要求，这也属于现在框架下正当的要求。
燧石航天也没有准备现在挑战这个体系，随后就由风小龙在燕京举办了发布会。
一颗即将在同步轨道进行两次对接、由三个组件构成、总重量达到16.9吨、然后奔赴月球的探测卫星。
燧石航天继两次失败的探月发射之后，重新调整过的逐月计划。
包括马斯克在内，所有航天圈的人脑子里都只有一个想法。
燧石航天这是疯了吧？
这恐怕是最不计成本的发射方式了。
三次GTO轨道发射，太空对接。16.9吨，除却登月计划，这恐怕是发射往月球的最大航天器了。
顾松疯了吗？
这不是比单独发射一个两三吨重的探月卫星，技术难度要高得多吗？
哪怕现在这第一个“组件”成功进入了同步轨道，但两次太空对接都要完美实现，然后还要在同步轨道点火改变轨道，进入月球轨道。
这挑战的什么高难度？
失败了两次，也不至于被刺激成这样吧？
国外媒体就此采访马斯克，马斯克只能感慨地调侃：“真羡慕那个有钱的家伙。如果我有了一家将近2000亿美元市值的公司，我也想挑战这样的事情！”
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