至于参数方面，正如其名，白虎T50无人机定位是50KG级别的多用途无人机、白虎T100无人机则是100KG级别多用途无人机、而白虎T150无人机就不用说了，同理为150KG级别的多用途的无人机。
其实也不算是真正意义上的多用途，你也可以将其认为是模块化的无人机，根据不同的用途，更换不同的模块，当然这些都是单独售卖的，因此即便是其中一块无人机，因为模块的不同，价格差异还是比较大的。
就比如，你可以将其用作，农用播种、打农药什么的；也可以将其用作测绘使用的测绘无人机；自然也可以更换其他的模块，用作电力巡检无人机；甚至可以将其用作民用通讯无人机；当然了物流无人机也是丝毫没有问题的。
或者你可以将其当做一个无人机平台，如之前所说的，根据用途的不同，配置不同模块。
对比其他的无人机，它最大的优势就是拥有更长的制空时间，这3款无人机，除去机身的骨架外，几乎所有的都可以进行更换，进行选配等等。
而它之所以有一个更长的制空时间，原因就在于它使用的动力系统，三款无人机，均并非使用的电驱，而是使用的可以说是现在在无人机当中使用非常小众的燃油引擎。
也就是说，它们三台均是3台燃油版的民用无人机，想想民用版燃油无人机是多么小众的词，当然大型的无人机，使用燃油的可不少，但这可不是什么大型的无人机。
因为是使用的燃油系统，而不是电驱，也注定了，这个系列的无人机根本做不到。
可以说这个系列的无人机，做小比之做大，难上加难，做大很简单，可做小是真的难呀。
对于秦天来说，对于整个青龙系来说，他们最不缺的就是燃油发动机技术，而且别忘了秦天是一个挂壁，想要将无人机做大，对于秦天来说，确实很简单。
无外乎是给无人机的机身做大，加几个旋翼什么的，在换装更强劲动力的燃油引擎。
可要是做小，越小那么你的引擎也必须要越小，这也是燃油引擎的劣势，无法做到电驱那样小巧，将空间利用到极致，这些是真的做不到呀，引擎小了，相应的动力输出也是会受到限制，想要更大的动力，是不可能的，即便是秦天这个挂壁也是做不到的。
除非现有的方案全部推翻，换装另外的类型的引擎，注意是类型的引擎，而是缩小版的引擎，更不是性能更强、体积更小的同类型引擎。
而白虎T50无人机、白虎T100无人机、白虎T150无人机这三款无人机除去载重外，其它的参数，也是非常的让人眼前一亮的。
其中白虎T50无人机这边，白虎T50无人机基本参数.......。
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