“今村桑，真的不能再放宽些吗？”
在左京区的一处庄园门前，神谷圣子抚了下自己被晚风吹起些许的礼裙，柔媚的脸上散发着迷人的微笑。
被她称为今村桑的男人，正是白天对源赖光热情异常的今村隆宽。
只是此时面对神谷圣子的再次询问，头发有些稀疏的今村隆宽脸上却是露出了苦笑，叹了口气解释道：
“神谷小姐，并不是我不愿意帮助您，只是我的能力有限，最多只能放宽到那个数字，再多就不行了。”
siluke.
看着面前仍旧抱有期望的神谷圣子，今村隆宽只能硬着头皮再次婉拒对方，哪怕可能得到神谷家的恶感。
等他刚说完这句话之后。
瞧见神谷圣子狭长眼眸中澹澹的失落，今村隆宽只能用脸上的赔笑来应对，实际上心里也在暗暗叫苦。
他是京都本地人。
说起来他还算是神谷家的亲戚，母亲是神谷家不算太远的旁支，但即便这样这些年也占了神谷家很多光。
母亲虽是神谷家旁支出身，但女性嫁人后并没继承什么遗产，但今村隆宽的父亲曾经则是一名银行行长。
哪怕只是京都府下京区东京产业发展银行的分行长，以当时经济鼎盛时期掌控经济命脉的金融业从业人员来说，今村的父亲也算上流人物了。
良好的教育、风光的身份、优握的家境...
当时的社会风气很乱，极道还是上层人物的马桶，大街上随处可见社团的人员，无论哪里都是灯红酒绿。
今村隆宽在国中时期也很叛逆，十几岁就花着家里的钱乱逛，还连夜跟朋友坐车到东京银座见识一番。
见识的当然不同凡响。
十几年的积蓄都留人家身上了。
差点腰都累断了。
就算这么离经叛道的事也没被他父亲发现，因为作为当时的银行行长实在太忙了，不是正在放贷就是在去放贷的路上，大搞房地产泡沫经济。
今村隆宽也过着自己姑且算是富二代的生活，从小就在风花雪月中流连忘返，就这样直到泡沫化为乌有。
经济破碎连带着他的生活骤变。
父亲因为主管的分行有关房地产坏账太多而被革职，再面临被下狱的风险时加入了跳楼大军，成为了当时人气跳楼地点京都塔下的一摊碎肉。
家里的豪华房产被封掉，本来的积蓄也全部被没收，一夜之间只剩下母子俩人孤苦伶仃的被扔在街上。
虽然今村的母亲是全职太太。
但却是位性格坚韧的母亲，即便因为父亲的去世抑郁许久，但还是没有抱怨的打工养活着今村隆宽。
也就是将近半年的时间内。
本来生性跳脱的今村隆宽瞧见养尊处优的母亲为了自己，去做那些又脏又累还赚不了多少钱的工作时。
他整个人就变了。
今村隆宽完成了自己年少时心态的蜕变，一边心疼母亲日夜操劳的疲倦，一边又忍着这种屈辱和心疼拼了命的学习想要改变这悲惨的现状。
事实证明他成功了。
在那个时代的他考进了梦寐以求的大坂大学，这已经是除去东大京大几所顶尖高校之外最好的大学。
但考上了不代表就后顾无忧了。
新的问题又摆在了他的面前。
高昂的学费差点让今村隆宽多年的努力化为乌有，要不是母亲向本家求得帮助，恐怕他连大学都上不了。
而资助他大学念书的本家。
也就是现如今的神谷家。
即便是在后来的职业道路上，在京都扎根的神谷家无法向大坂伸手，但在金钱上却是依旧给予了帮助。
哪怕他知道这也算是种投资。
可既然受了人家的恩惠才能成长到现如今的地步，再加上最困难的时期得到了帮助，今村隆宽也不是忘本的小人，自然是尽最大能力回报。
可现在他是真的无能为力。
“我尽量帮您跟赤坂专务说说吧，但我感觉机率比较小，毕竟大坂那边情况复杂，再加上神谷家在京都名声太大，恐怕那边很难让您伸过去手。”
今村隆宽抚了抚自己仅剩不多的头发，瞧见对方为难他也不好受，犹豫了片刻还是对神谷圣子说道。
“看来这件事真的很难实现了。”
神谷圣子纤细的双手轻揽着自己的双臂，金色的耳饰随风轻轻晃荡。
她已经看出来了今村隆宽比较为难，实际上白天在茶室交谈时就感觉机会渺茫，但到现在仍然不太死心。
神谷家在京都本地势力极重。
京都被称为世界电子零部件的中心，在电子产业方面的成就可谓是独树一帜，而神谷家的产业重心也就在这块囊括世界电子元件的心脏之上。
除此之外神谷家还涉猎零售业、餐饮业、批发业、媒体业、出版业、治炼业等等本地的实体传统产业。
而神谷圣子目前接过的就是神谷家重中之重的电子产业，按理说应该风光无限，但最近却遇见了个难题。
由于近些年全球经济下行，再加上某些国家人口红利消失，电子产业加工成本变高，许多意想不到的情况出现，而情况最严重的就是运输链。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！以海运来看的话，虽然运输量大却效率极慢，而空运无疑是运输与保存高价值电子元件的主要运输方式。
然而京都本地没有机场。
以前神谷家在高尖电子元件方面的空运主要依靠近畿的八尾机场。
可随着某些事情的影响，八尾机场和神谷家终止了合作，就连整体民航吞吐量都要比以前更加紧缩起来。
这也就切断了航空运输链。
当然神谷圣子不会坐视不理，航空运输是完全必要的，甚至说如果没有的话将会很大程度上影响产业。
路没了最好的办法是什么？
当然是再造一条路了！
很快神谷圣子便将目光挪向了在大坂的关西国际机场，跟近畿的八尾机场相比，前者不仅是在吞吐量还是在国际运输线路上都有极大优势。
毕竟八尾机场只飞国内。
以前神谷家也是将产品从八尾机场运输到东京成田国际机场，再由后者运往需要电子元件的世界各地。
这种方法很麻烦。
也间接提高了运输成本。
可要是跟关西国际机场达成合作关系的话，不仅是在陆地运输距离的缩短，更是整条运输链的成本压缩。
这其中的利益实在太令人心动！
更何况本来神谷家就已经跟八尾机场终止了合作，还是还再不找下家的话，积压在手中的订单更是麻烦。
可理想很丰满，现实却很骨感。
即便是找到了已经身为关西国际机场主执行董事今村隆宽，在允诺可以付出比较大的代价后，神谷圣子依旧没有得到自己想要的结果。
再不甘心也不行，得到的获准额度太小，根本不足以承接运输链。
至于在其他方面施加压力...
那里是大坂，而不是京都。