在何子忱老爸的秘书引导下，童岩一行七人开始参观新港船舶制造厂，除了童岩，另外六人都是同一寝室的室友，而除了何子忱这个书迷，另外还有两个人看过童岩的小说，不过也就是看着解闷儿而已，谈不上多么热爱，但得知写出《帝仙》的作者竟然是他们的同龄人时，惊叹和崇拜也是有一些的。
托何总的福，几个大学生有幸提前看到大型客轮的制作场面，虽说党寒他们都是学船舶制造的，但刚刚大一的他们学的还都是基础知识，涉及专业的东西很少，对于如何制造船舶，更是一无所知，除了从小在这种环境下长大的何子忱，其余人都要等到大三大四的时候才可能真正见识这样的画面。
虽说何子忱在这里可以享受一些特权，不过因为涉及一些技术专利，所以他们只能看，不能拍照，好在何总的秘书小杨讲解的还算仔细，对他们提出的疑问也耐心的一一解答。
“这艘客轮叫郁金香号，是为法国克米船运公司订做的，制作完成后可以载客千人以上，现在才刚刚铺好龙骨，以我们的速度，年底可以制作完成，明年就能交工了。”
“杨哥，那这样一艘船咱们厂能赚多少外汇啊？”党寒舍友之一大左问。
“商业机密！”童岩、党寒、何子忱等学生异口同声道。
杨秘书无奈地摊摊手：“嗯，又是商业机密，连我都不太清楚。”这一路他说了很多次商业机密，这些学生都会抢答了。
几人笑了笑，又向下一艘正在建造，但完成度高一些的客轮走去。童岩回头看了一眼铺着龙骨的郁金香号，在脑子里自动生成了一只只剩骨架的怪兽，骨架子是这样的。那么本体该长什么样呢？
童岩觉得自己的想象力有点不够用了，和以前网络小说中涉及到的魔兽、妖兽、怪兽不同。那些都只需要简单刻画，随便用一些形容词或夸张的数字就能应付过去，甚至那些尺寸和体重都不需要什么合理性，反正最后基本都会被主角灭了，但是在童岩这里，几秒钟勾画一只怪兽这种做法显然是行不通的，他需要对自己书中的怪兽进行更细致的刻画描写，甚至不仅仅描画外表。连内在结构也要未雨绸缪的事先想好，说不得还是为它们建立怪兽档案。
他不是较真，只是觉得，前期把这些工作做好，将来写小说的时候有理可依，可以事半功倍，而且一部《帝仙》催生出了那么多周边衍生品，如果新书真的火了，那么它的周边开发绝对比《帝仙》更值得期待，把书中的怪兽描写刻画的更详细。更深入人心一些，也更有利于小说的周边开发，帝仙中的仙兽妖兽刻画描写就比较单薄。所以这一块的周边开发并不得力。
受到安露薇的影响，童岩在创作的时候多少也会考虑到这些方面，但那些都是旁枝末节，他最关心的还是读者的阅读体验。
兜兜转转了三个小时，把船舶制造厂大略参观了一遍，童岩获得了不少对于他非常珍贵的知识，至于这些关于船舶如果运转，如何防患海难的设计构想是否会应用到小说里，还言之过早。但是这些知识的掌握让童岩对船的了解更加深入了，对他的创作绝对是大有裨益的。
中午作为东道的何子忱请大家简单吃了顿饭。童岩终究没争过他，到了下午。他们一行人又来到港口，他们即将搭乘的明珠号就在这里停靠，明天一早就会开起她的首航。
何子忱他爸早已经打过招呼了，所以他们几人直接在船长的带领下登上了大船，童岩在和船长的交谈中了解了船长、轮机长、大副、大管轮等海员级别划分，但他觉得太现代化了，不够玄幻且容易出戏，所以打算结合古代操舵官、帆缆长的称号，创造一个全新的，但是让人一眼就能看懂的船员等级划分体系，既有创新，也会有一定保留。