换下来的旧车，他们会修一遍再重新刷漆，可以卖到北边那些落后的城市，或者直接搞个二手车市场，买不起新车的人很多，但要是有便宜的二手车，有些手头紧张的人还是愿意咬牙买的。
到时候政府出面去谈，不会让厂子里吃亏的。
不过肯定会少挣一些的，但为了打开市场，前期多付出点也是应该的。
“那你们不亏啊？”张大成不解：“这些旧车你们要干什么？”
向暖不藏私：“可以卖给一些落后的城市，有些地方，全县就只有两三辆轿车，有些需要用车的单位，连一辆车都没有，因为太贵了，他们买不起。”
“这些二手车去了那边会很受欢迎的，再就是可以搞个二手车市场，专门卖二手车，我想很多家庭拿不出十来万，但两三万还是可以的。”
张大成听完向暖的一番话，只觉得格局一下子就被打开了。
她说的对，杭城是个旅游城市，每年旅游收入就占全市税收的三分之一。
如今街上的出租车是什么牌子什么样子的都有，还有不少黑车，根本就没运营资格证就拉客。
暑期来这边旅游的人也多，上个月就有好几起黑车打劫旅客的事。
这个月也有好几起旅客的包忘在车上的事，里面有证件有现金还有昂贵的照相机，报案后根本找不回来。
这一桩桩一件件，都是在给他们城市抹黑。
如果出租车统一了，旅客就能分辨哪些是正规运营的，哪些是黑车，到时候他们再坐黑车丢东西，虽然依旧抹黑，但他们责任也小一些。
如果他们出面强制性要求换，这些出租车公司或者个人肯定也是没办法的，但肯定要被骂祖宗十八代。
政府强制性要求换统一车型，再根据车子的新旧补贴一部分，应该能少挨点骂。
每一项政策的推行，肯定都是要挨骂的，想要改变现状，就没有不挨骂的，因为每一项政策，不可能解决所有人的需求，总会有一小部分要牺牲一些利益。
张大成心里已经认同了向暖提出来的方案，但还是保守道：“陶市长这主意不错，不过我还是得回去跟领导汇报，你们放心，我一定会将其中的利害阐述给领导们听的。”
向暖也知道这就是张大成的回答了，谁也不会把话说的那么绝对。
酒局散场，向暖对钟涛道：“后期这边你多跟进，车子先给两辆，等合同拿到手，再给剩下的三辆，其他单位的车要尽快给，尤其是报社跟电视台那边，搞好关系对我们有好处。”
钟涛点头。
厂里有侯志宏盯着，还有陶市长在旁边提点，他是放心的。
他得在这边再待一段时间，等这边的专卖店运行起来，他才回去。
目送向暖离开的钟涛站在酒店门口，总觉得这几个月的经历，比他退伍后的十几年都要能折腾。
人啊，就得折腾，不然跟死鱼有什么区别？
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