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第902章 飞机狂逃!神秘失踪!(1 / 2)

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严重偏航!

是否击落?

消息火速传来,战机已经升空狂追而去。

到底是任由它偏航飞往曰本,还是干脆利落的凌空打爆?

这架隶属于华夏兴建集团的公务机。

原本申请的从京城飞往沪海,于晚上八点许获准起飞。

刚升空一段时间,还保持着获批航线,在规定空域和高度飞行。

之后便开始偏离航线,担负空中管制员通过雷达,发现这一情况后,立刻告知飞行机组。

一开始,飞行员还说是遇到了小故障,正努力排除。

空中管制员还帮忙疏导空中交通,让其他飞机避让,避免发生空中相撞。

结果……

这架公务机越飞越偏。

因为樱木花病毒疫情,至今国际民用航班依然严格禁航。

这架公务机时速八百多公里,只需要不到半小时,就能飞出海洋专属空域。

而询问飞行机组,得到的回答是故障尚未排除,疑似导航出现问题了。

这种鬼话,糊弄外行也就行了,居然想欺骗空中管制员?骗谁呢?

现如今的飞机导航设备非常先进,既有卫星导航、惯性导航、无线电信标定位。

而且为了方便飞机进行定位,各机场、导航站,还有配备有地基增强GBAS系统。

它们的位置是固定不变的,那么就可以通过甚高频广播的形式,不断的告知飞机自己位置。

飞机接收到信号之后,结合卫星定位数据,进行伪距差分校正,就能得到自身准确的位置。

所以,飞机导航出问题、失踪失联,概率实在是太低,除非是飞行员故意要玩失踪。

最匪夷所思的是……

空中管制员严肃询问,到底是什么出问题了,是否需要安排机场紧急降落。

公务机的飞行员,等了好一会儿,却又回答,是航电系统出问题了。

航电系统对于飞机来说,是最核心的。

它将飞行员的各种操作指令,通过中央计算机进行处理,然后传给发动机、翼衬、尾舵等各大部件和机构。

但现在的飞机都是高度智能化,航电系统都是两套甚至三套互备冗余,一套出问题还有其他可以使用,即便全部出问题,还有机械操控系统。

总之。

飞机自己出故障偏航,还不偏不倚,正好往曰本飞去……

这糊弄谁呢?

或许是知道瞒不过去了,也或许是飞行机组自己都觉得,理由太过于荒唐。

所以,之后他们干脆关闭了通信设备、应答机等,直接往曰本飞去。

这下。

空中管制员立刻紧急汇报。

有公务机严重偏航,疑似要逃亡海外。

正处于国际禁航特殊时期,没有国际民航班机飞行。

进出国内空域的飞机,那都是需要经过严格审批,都是各国的外交专机才能飞行。

这回奇怪了。

一架隶属于民营企业的公务机,居然未经许可,堂而皇之的要飞往曰本。

所以,按照应急响应机制。

二十四小时轮值战备的某军用机场,立刻起飞了两架重型制空战斗机。

一般遇到紧急情况,都是双机出动。

而且也都是载油量大、设备先进、航程较远的重型制空战斗机。

万一有一架出现故障,另一架还能继续执行任务。

而即便双机都没出问题,到了任务区域之后,也可以一架负责跟踪监视和驱逐警告。

另一架则负责战斗警戒,一旦攻击命令下达,就可以迅速开火。

或者突然出现其他意外情况,还能随时替补。

单机出动,是不可能的。

而两架重型战斗机紧急出动,从开始滑行的那一刻起,就是经费在燃烧。

两架战机出动一下,十几万元经费烧没了。

而升空之后,加力提速,急速狂追。

因为公务机目标大、雷达信号特征明显,所以挂载的远距离空对空导弹,有效攻击距离近三百公里。

因此,如果只是需要将其击落,只需要让两架战斗机追赶十几分钟就行。

目标一旦进入导弹射程范围内,发射就行。

民用公务机可不是军用战机,体型庞大、抗过载能力有限。

导弹追上来之后,没法进行干扰和拦截,更不能做出各种极限规避动作。

就像赛车摩托,可以飚出很快的速度,却依然能小巧灵活各种机动。

而大型货车要是高速行驶时乱动,那绝对是要翻车失控。

另外……

两架战斗机不可能一直追着公务机,飞入曰本的领空,那可就要引起国际纠纷了。

而根据目前那公务机的飞行速度来计算,再飞三十分钟就过去了。

那么……

考虑到要给战斗机飞行员预留时间,要给导弹飞行预留时间。

要不要击落这架公务机?

留给谭老思考决策的时间,也就只有二十分钟。

而谭老这边还没做出决定,又有新情况了。

远程警戒雷达中,那架公务机不断下降高度,像是要俯冲坠海似的。

本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!到底是真的出故障了,还是被劫持了,亦或者是有其他情况……完全不知道。

因为公务机关闭了通信设备,完全呼叫无应答。

受地球曲率影响,远程警戒雷达对低空和超低空,探查距离有限。

就像人微昂着头,肯定看不到自己脚下。

也很因为雷达有这种局限性,所以军事强国,飞行员都会苦练超低空突防本领,还会研发装备预警机,从高空‘居高临下’,也就不会被地球曲率影响了。

眼下这种情况,那公务机不是要坠海,就是想要超低空飞行。

两架紧急升空的重型制空战斗机,相控阵雷达对中高空目标探测距离较远。

但能对于超低空……茫茫大海,波涛汹涌,电磁杂波太多了。

想要精准发现目标,就必须得拉近距离,让雷达‘看得更清’。

亦或者,赶紧出动大型预警机,可时间也来不及了。

大型预警机光是加油、整备、起飞,最快都要一个小时。

一个小时……

那公务机早就飞进曰本领空了。

……

没过多久。

那架公务机就脱离了远程警戒雷达的监视范围。

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