周宇杰问：“那拿到这么多钱，你准备在燕京市与摇摇或者百米进行烧钱吗？”
张博敏锐的察觉到老板的语气，不过还是说道：“是有这个打算，周总觉得不合适吗？”
“给你资金可以，但我不希望你用来在燕京市烧钱。”周宇杰摇头说道：“目前的政策还不确定，不要急着烧钱，先看看百米与摇摇招车烧钱的结果在决定吧。”
没有太多补贴的情况下，网约车虽然会动了传统行业的一些利益，但冲突不算太大，属于温水煮青蛙的节奏，但如果大幅度补贴，很快就会面对这些人的反击，能够在这些传统行业有建树的人，一般都是有一定的地方关系，特别是燕京这种地方，谁第一个大幅度烧钱，谁就会受到最大的反击。
只有等到第一批烧钱的人烧完之后，市场慢慢的形成了需求，政策方面也会默认网约车的存在，那个时候才是应该全力入场的时机。
核心创意，第一个吃螃蟹效果最好，但涉及交通的网约车，第一个吃螃蟹，很可能会被夹死，原先的历史上，百米第一个补贴，结果引起了大量的投诉，于是被彻底的盯上，搞的最后寸步难行，错过了发展的最佳时机。
张博顿了顿又问道：“那周总的意思是？”
周宇杰说道：“我可以给你300万美元，不过我希望你先去各大一线城市组织起最近最基本的团队，目前还有很多城市还没有网约车，你可以适当的以小额补贴的模式形成知名度，等到合适的时候，头条会正式出面帮助嘀嘀。”
后世的滴滴，在13年初获得风投资金后，也开始了在燕京市的烧钱，但政策的反击让计划差点破产，后来，滴滴转战深海、上沪等城市，为后来的崛起布下了基础。
网约车的出现，是智能手机普及的必然结果，不过相比于团购、外卖来说，用户的需求没那么大，目前这两年只有一些一线城市才有发展的机会。
张博点点头说道：“好，我明白了，那我先去南方的一些大城市试水看看。”
周宇杰笑道：“对，各个城市，其实对网约车的态度都不一定一样，你们也正好可以试试他们的态度，如果打好了关系，未来我们补贴起来也会安全很多。”
初期的网约车补贴，其实不会有多高，但商业运营最怕发生法律风险或者与政府政策发生冲突，浪费的钱倒是小事，耽误的时间才是最重要的。
张博问道：“那这次增资，要不要公开算融资？”
“算吧，你就对外宣称收到了来自香港一家风投公司的投资，300万美元，15%的股权，另外嘀嘀组建股权池，对一些老员工进行适当的股票分红。”周宇杰点点头说道。
想让马儿跑，就得给吃草，互联网行业，这些都是最基本的，没有初期的股权，没人会愿意真心一起发展，也会很容易被竞争对手挖走。
张博笑着说道：“那我替所有嘀嘀员工，谢谢周总了。”
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