当然，这个还不是需要公开的时候，陈斌看过报表一个月没多少钱，加一起才三十多万，事故的占比还是很低的，面对全国那么多的网约车司机，整体的事故率才0.25%。
这相较于网上看到的那种动不动的事故陈斌觉得比例还是低了一点，当然，具体的数据和行业情况还需要再调研调研。
“陈总，您找我。”
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！何天灵推开门进来见到陈斌先是问好了一下，随后才坐在陈斌面前的椅子上。
“恩，滴滴的事情知道了吧？”
“已经知道了，早上来的路上就看到这个新闻了。”
其实所谓的案情隐私确实存在，但是架不住网上八卦消息多，很多消息其实都能在网上查到蛛丝马迹，别的不说，微博是个好东西。
李美华的能耐自然就是网上弄下来这些全部信息给到陈斌和相关的团队负责人，何天灵自然也是第一时间就看到了。
“有什么看法或者想法？”
陈斌没有做出指示，只是单纯的想看一下何天灵有什么看法，这次的事件其实说起来还是网约车重型事故第一起，平时什么撞了的在这面前根本不够看。
平时小磕小碰的那只能说太简单了，毕竟除了在高速上以外，你想要发生大规模的事故还是不现实的，而网约车司机杀人。
这就是另外一个层面了。
前面一个你可以说是意外，哪怕是真出了人命，那也就是一个交通事故，但是后者这就是刑事案件了，对于这件事要如何看待，那不同人自然有不同看法。
何天灵思索了一下说道：“这件事如果但看这一起，那就是一个简单的刑事犯罪，但是侧面也反映了当下一些司机还是存在违法行为。
目前来看，没有直接证据可以看出来这个司机是有前科还是有一些历史原因，我也研究了一下滴滴的软件，目前实时监测功能是没有的。
从这点来看，我们东风快车的技术水准还是在线的。”
何天灵还是很老实的说了一个保守的想法，对于此陈斌也没觉得有不妥。
点了点头道：“确实，信息量太少了，这点还要想办法打听打听，虽然不见得直接找当地政府去调出来，但是我们也要多从各个渠道考虑。
你刚才说的一个点很对，那就是并不保证这个犯事的人心里是什么样的，有的人是见色起意，有的人是预谋犯罪。
我们能做的是在预谋这一块尽可能的杜绝掉，但是换而言之，也许有司机可能会有难言之隐或者是当下的经济条件不好。
我有一个想法，不知道这样是否可以，你帮忙参谋参谋。”
陈斌虽然在公司绝对的一言九鼎，但是对于一些想法和言论，该讨论的自然要讨论。
“陈总，您说。”
“我打算在司机端或者是骑手端的渠道上线一个“类似借款”的渠道，根据他填写的资料来进行一对一的帮扶，比方说，司机家里出现意外急需用钱，只要提供凭证，人工审核，这样我们可以以公司的名义来借款。
而对于那种类似于要买房，孩子要结婚这的直接一律拒绝。
你看这样是否可以？”
陈斌想了想还是提出了自己的想法，这其实相对而言就是将公司内部的福利待遇提到网络上来，当然，这并不是没有限制，一切的情况都是要基于实际资料以及实际司机的资质。
东风集团不想去做金融，但是并不代表不会去做。
放贷这种事陈斌干不来，他这个也是在思考其中到底如何规避或者如何去避免产生这个因素。
何天灵听到陈斌的话后也愣了一下，但是转头一想这件事其实和陈斌之前说的还是有点冲突，不由得问道：“陈总，如果是这种借款的形式我们并没有资质。
其次这个似乎和之前您说的。。。”
何天灵没敢继续说下去，因为很明显这是冲突和矛盾的。
“没错，确实矛盾，但是这个可以是一个思路和想法，你也可以避开说借款这种事，那就是司机、外卖小哥一键求助的功能。
我们基于实际情况来看是否可以帮扶，所谓的帮扶并不涉及金融牌照。”
陈斌说的也是很直接，他知道搞一个金融牌照不难，但是放贷和之前的想法是完全不一样的。
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