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年初，京畿、河南、京东、河北、陕西、江南、淮南、两浙、荆湖皆蝗，东南沿海仅福建、广南幸免。
输粮船直达京东路登州、河北路沧州得以成为现实。
经过两年试运行，泉州、兴化、福州、明州海商已在初步融合阶段，不再甘心受制于沿海航道，请以尖底船走深海航道。那里才是他们赖以生存的水文环境，再不用担心近海险滩，更快更安全。
刘纬没有理由不同意，给一成损耗，由承运海商分润。倾覆之险由官府承担，但每发生一次意外，官给损耗即降一分。
泉州市舶司则把损耗定在一成五，每一船均提留半成损耗，作为倾覆之费。
纲首每完成一定数额的运粮，会有相应的出身授予，有俸无禄，供其在海外奔走。
这对四地海商来说，绝对是个意外之喜。
因为漕运最大的损耗在转般，而非运输。
尽管海运长达数千里、甚至上万里，却无役夫之费。近海三个月的航程，远海往往仅需一个半月。
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舵手也是刘纬比较看重的群体，主动承诺会为安全航行十五万里的舵手讨一个出身。
五月初一，运粮船由泉州扬帆起航，日发四艘。
刘纬每一次都会郑重承诺，必要时可以弃粮保人。
……
当莆田、泉州湾、同安连成一线，已是可以媲美广州市舶司的存在。
南海诸蕃往往选择直达泉州，一个多月的航程，却要在东南沿海辗转半年筹备物资，等下一次季风来临。
有鉴于此，刘纬鼓励陶瓷生产和茶、棉、蔗的种植之外，又免去泉州境内三年税赋、徭役，高举“捉贼事”大旗，尽废漳州、泉州、兴化军境内关卡，一律由泉州市舶司计其三年总税给之。并行文福州、建州等兄弟州军，不得阻碍广南、两浙、江南商贾进入泉州。
兄弟州军敢怒不敢言。
东南第一权臣李溥已经罢为忠正节度副使闲置，曾在奔赴潭州的路上高呼“小儿误我”。
虽然赵恒并未依刘纬所言，分割转运使权责，却又在江淮发运司新置都监一职，与提点刑狱使有异曲同工之妙。
东南四路物资潮水般涌向莆田、泉州湾、同安榷场，力争在刘纬离任前抢一波秋风。
宋初，为政有道的知州等地方主官有推荐继任者的权利和义务。
赵恒也问了刘纬意见，还是两个人选，提举泉州市舶司、泉州知州似乎不再由一个人兼任。
刘纬未提及具体人选，一味强调政策连续的重要性。
赵恒遂以钱昆提举泉州市舶司、林殆庶改知泉州，并命李余懿、任守忠留任一年。
……
焦守节心不在焉的出东华门，虽获起复，却无半点欣喜，反有一股告老冲动。
为何在刘纬觐见时？
是女儿以命换来的？
一辆马车等在路边：“可是焦公？”
焦守节回过神，冷冷的问：“常知县？你家刘学士有什么指教？”
常长乐尴尬陪笑：“不敢，不敢，是我家夫人请焦公留步。”
一道倩影自车内闪出，怀抱孩童，屈膝跪地，泣不成声：“女儿不孝……”
焦守节一跃而下，未语泪先流：“活着比什么都好，活着比什么都好！”
焦嫮抖了抖怀里的孩子：“快叫祖父。”
孩子：“咿咿呀呀”。
焦守节心都要碎了：“好乖，叫什么名字？”
焦嫮与有荣焉：“焦刘。”
天禧二年二月初四，客省副使焦守节知邕州。
……
崇政殿西庑温暖如春。
赵恒道：“昨年九月，契丹国主妻产下一子。”
刘纬身上疲累尽去：“请贵妃殿下遣使以贺。”
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