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第2438章 巡洋舰规划 3(1 / 1)

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“15万吨吗?”王储陷入了沉思中,8寸万吨级重巡洋舰的发展其实是条约催生的产物,并不是正常海军发展的产物。6寸火炮轻巡洋舰是世界第一流海军强国的需要,因为它可以很好的兼容反驱逐舰、侦察以及巡航殖民地的任务。『性』价比很高。而重巡洋舰是怎么产生的呢?这是一种针对产物,有的海军强国不需要考虑巡弋殖民地和跨大洋作战,那么他们肯定把吨位用在攻防上。于是乎,这就让那些被针对的强国表示了不满。

于是,有余力的强国开始考虑造超级巡洋舰,美国人的阿拉斯加超大型巡洋舰、日本的超甲巡就是这种针对『性』竞争的产物,比巡洋舰能打、能抗、跑的还贼快!然后付出了超高的成本。实际上,德国人的袖珍战列舰也有针对『性』考虑。而荷兰人计划中的战列巡洋舰也是如此!

最终结果就是美国人造了两艘阿拉斯加级超大巡洋舰,日本人最终放弃了华而不实的超甲巡。德国人袖珍战列舰被证明表现一般。而荷兰人的战巡也放弃了,实际上,到了超甲巡级别的战舰,是真不如造快速战列舰比较好,当然,荷兰这种特殊情况国家除外,因为他们的资金够造两艘战巡,但是肯定造不起2艘快速战列舰。

所以,如果不出意外的话,所有国家都会发现如果把巡洋舰的吨位放到过宽的话,那么这种恶『性』竞争对大家都没利。所以,最好的结果就是做一个还算均衡的限制。让双方都感到这款战舰可以让彼此接受,同样也不会因为其它国家的改进而让自己的舰队大幅度贬值。

而希佩尔在历史上的8寸万吨重巡洋舰的基础上稍微放宽了限制后,就满足了这两条,第一点,8寸火炮确实足够压制轻巡洋舰,可以满足日本、英国、法国和意大利人对战斗力的追求。第二点,把吨位限制在15万吨以下,那么对德美也是有利的,因为他们不用担心自己过于追求航程和适航『性』的巡洋舰被对方的同级别战舰压制,因为,对于防御8寸炮来说,15万吨的排水量还是比较富裕的,所以可以在兼顾软『性』能的同时做到其它『性』能的均衡!这就是所谓的保值!

至于说换炮的话,这种事情肯定存在。比如说你要是忍忍,可以选择装备6门12寸炮。然而6门这个数量还是偏少。实际上,绝大部分主力炮舰选择至少8门主炮作为底线就已经可以说明6门主炮的效率其实比较低,比如说,斯佩伯爵号袖珍战列舰在英国巡洋舰的厮杀中就暴『露』出火炮分配上的问题,而要远距离设计的话,6门火炮也几乎是矫『射』的下限,哪怕有一门火炮出了故障,远距离『射』击都会很受影响。所以,各国海军都会考虑,这样的换炮到底值不值!

至于说15万吨的战舰上装备8门以上的10寸炮?好吧,那只能说你想多了。这肯定要牺牲部分『性』能的。毕竟最激进的日本人和美国人也就是装了10门8寸炮。而且条约巡洋舰的防御普遍是有些问题的。后世的巴尔的摩之流也是这个吨位,不也还是顶着9门8寸炮接着用?

所以说,对于一些成熟的海军强国来说,他们会认清这个条款的意义,既可以最大程度的满足不同方面的诉求,同样也可以制止恶『性』竞争。防止双方的军备竞赛向着无法预料的方向发展。如果鲁普雷希特亲自参加华盛顿会议的话,那么他有把握说服各方面将『性』能压在一个合理区间中。

而对于德国造船工业来说,15万吨的重巡船体也是比较适合生产的。15万吨重巡肯定是长宽比比较大的高速船体,长度大概在200米上下,宽度在20米出头。这个长度比较适合德意志帝国目前的大部分海军船务的标准,毕竟,这个位面,德国舰队整体实现高速化,所以船体拉长是必然的。船务的长度也更合适和这个体量的战舰。生产『性』会比较好,至少船台足够多。

也许有人问了,一旦条约签署,纵然是重巡洋舰数量也会比较有限吧?那是肯定的。但是作为穿越者的鲁普雷希特自然知道巡洋舰船体在历史2战中的一些用处,比如说,用来改成轻型航空母舰!而历史上,美国海军中最着名的一级轻型航母——独立级航空母舰就是拿巡洋舰船体改的!

而实战中在美国大型航空母舰青黄不接的时候,陆续服役的9艘独立级轻型航空母舰无疑在海战中发挥了重要作用。但是不可否认的是,独立级航空母舰还是有很多问题的,总体来说就是体量较小载机数量偏低,释放飞机主要以战斗机为主。属于打杂是够了,但是想要打输出还有些困难。

独立级航空母舰是用克利夫兰级轻巡洋舰的船体改出来的,那么好了,为何用克利夫兰呢?原因很简单,这一级巡洋舰数量太多了,历史上美国人一共造了27艘克利夫兰级轻巡洋舰,还有9艘船体改轻型航母了……。

独立级的表现用来对付历史上疲软的日军是足够了,但是在这个位面,如果是德美之间爆发大规模海战的话,独立级的能力就明显不够看了。原因很简单,大家都是超重量级的选手,估计这个位面,诸如中途岛、蒙大拿这个级别的存在也会在2战中一展拳脚吧?

在王储的计划中,德国重巡洋舰的船体尺寸长度应该在210米,宽度25米上下,缩减吃水。这个船体长宽比要明显比历史日本的高雄等舰来的短粗,比如说历史上的高雄级重巡洋舰,长度是203米,宽度开始是19米改装后是207米。和高雄相比吗,德国重巡洋舰的长度稍长,宽度大出不少。这样一来想要达到35节以上的高速几乎不可能,但是达到33节问题还是不大的。

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